列车在到达线路内拉道口、货位、直接后部摘车，本务机车【包括重联机车】摘挂及转线可以口头方式布置，但车站应将经由股道、挂车线路等注意事项传达清楚。（)

列车在到达线路内（)，可不使用调车灯显设备。

双线区段内的车站，线路按列车到达方向从正线起顺序编号，上行为双号，下行为单号。（)

《操规》到达终点站后，摘解机车前缓解列车制动（）

货物检查站检查时机为：1.有列检作业的列车，在列车到达时与列检作业平行检查;2.在终到站而无列检作业时，应于改编或摘挂后检查。在途中发现行包快运专列车门开启时，由车站负责将车门关闭并用铁丝拧固后继续运行。()此题为判断题(对，错)。

列车到达技术站须办（）、（）、（）、摘挂机车或机车乘务组换班等技术作业。

机动车抢越道口，造成两车相撞事故，应做如下处理：立即设置防护拦停列车，让相撞机动车辆解开后开（牵)出道口，再开通（)。

区段小运转列车是指在技术站编组，不通过技术站且在区段内不进行摘挂车辆作业的列车。（)

人工检查作业方式是现场检车员在作业线路上进行的列车（)技术检查。

旅行速度是列车在运营线路长度范围内从始发站发车到终点站到达的运行速度，计算时不计算停站时间。（)

连挂最后一组车后及推送车辆运行前、编组列车及列车摘挂的最后一钩作业完了必须已试拉或顿钩方式确认连挂妥当。（)

挂车超过（）辆时，在记事栏注明所挂最后部车辆的车号（不能掌握车号时除外）；挂走线路内全部车辆时，挂车栏内填记车数，记事栏填“全”。