更多“《操规》到达终点站后，摘解机车前缓解列车制动（）”相关的问题
第1题
摘机后，车列中的制动机仍处于制动状态时，只能用拉动（)，降低副风缸的压力达到缓解目的。
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第2题
《操规》列车制动机进行持续一定时间的保压试验，应在试验完毕后，接受制动效能证明书（）
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第3题
《客规》规定，动车组列车车票最远只发售至本次列车终点站。（)
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第4题
出入境列车在到达或者出站前，车站有关人员无须向检验检疫机构提前预报列车预定到达时间或预定发车时间、始发
站或终点站、车次、列车编组情况、行车路线、停靠站台、旅客人数、司乘人员人数、车上有无疾病发生等事项。( )
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第5题
正线列车救援时，到达救援停车地点后，故障车司机的作业流程（)。①恢复所有车的B05②恢复前进方向第一节车的B05③报行调④施加停放制动⑤通知救援车司机解钩
A.①③②④⑤
B.②④⑤①③
C.④②⑤①③
D.③④②⑤①
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第6题
列车中车辆间软管摘解，由（)负责。
A.调车人员
B.机车乘务员
C.车站人员
D.列检人员
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第7题
列车机车与第一辆车软管的摘解，单班单司机值乘的列车无车辆乘务员时，由（)负责。
A.调车人员
B.机车乘务员
C.车站人员
D.列检人员
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第8题
在站内无空闲线路的特殊情况下，接入《技规》第290条规定的列车前，列车调度员（车站值班员)应通知接车线内机车及自轮运转特种设备司机禁止移动。（)
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第9题
《普修规》清筛机、配砟整形车、捣固车、动力稳定车作业应采取流水作业方法，使道床在清筛后及时得到补砟、捣固和稳定，使线路尽快达到放行列车的条件。（）
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第10题
当两个空压机故障时，在列车运行至终点站后复位两个MP车的空压机微动开关。（)
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第11题
《操规》列车运行中，当列尾装置主机发出欠压报警、通信中断等异常情况时，司机应及时通知就近车站值班员或列车调度员，旅客列车应同时通知车辆乘务员（（）
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