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[单选题]

制动蹄及制动蹄轴锈蚀,使制动蹄转动复位困难会导致()。

A.制动失效

B.制动跑偏

C.制动抱死

D.制动拖滞

答案
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更多“制动蹄及制动蹄轴锈蚀,使制动蹄转动复位困难会导致()。”相关的问题

第1题

当汽车制动时,空气从进气口进入制动气室,在空气压力作用下使膜片产生变形,推动推杆,并带动制动调整臂,转动制动凸轮,将制动蹄摩擦片压向制动鼓而产生制动()
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第2题

叉车二级保养技术的要求规定,制动蹄不应当是()。

A.磨损

B.刮痕

C.裂纹

D.锈蚀

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第3题

当制动蹄未磨损到极限,而制动效果疲软时,可将制动臂从制动凸轮上卸下,并()转动数齿(不对正标记)重新装入制动凸轮和进行调整,即可改善制动效果。

A.反时针

B.反旋

C.逆时针

D.顺时针

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第4题

中桥是由主减速器总成、桥壳总成、制动器总成、轮毂制动鼓总成和()组成

A.输出轴总成

B.贯通轴总成

C.稳定杆总成

D.制动蹄总成

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第5题

凸轮式制动器是用凸轮取代制动轮缸对两制动蹄起促动作用,通常利用气压使凸轮制动()
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第6题

轮式拖拉机修复后应检查发动机、变速箱、()、主减速器壳及中间轴承座、发电机等是否出现温度过高现象。

A.制动带

B.制动鼓

C.台轮

D.制动蹄

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第7题

制动时叉车跑偏诊断与排除()。

A.轮胎拖印长短来查明制动效能不良的车轮

B.拖印短或没有拖印的车轮即为制动效能不良

C.轮胎气压不一致应充气一致

D.调整蹄片间隙使之达到要求

E.摩擦片变形

F.铆钉外露

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第8题

制动蹄衬片与制动鼓初始靠合面为(),两端应()。
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第9题

领从蹄式制动器()①领蹄产生的制动力矩大于从蹄产生的制动力矩。②领蹄产生的制动力矩小于从蹄产生的制动力矩。③领蹄产生的制动力矩等于从蹄产生的制动力矩。④倒车时后蹄产生的制动力矩大于前蹄产生的制动力矩。

A.①、③

B.①、②

C.①、④

D.②、③

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第10题

鼓式车轮制动器在()或镗削制动鼓后,为保证制动蹄与制动鼓摩擦工作面间的间隙,应进行全面调整。

A.更换轮毂轴承

B.更换制动蹄摩擦片

C.检查制动鼓

D.检查制动蹄摩擦片

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第11题

在前进制动时,两蹄均为领蹄的制动器称为双领蹄式制动器。()
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