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[填空题]

制动蹄衬片与制动鼓初始靠合面为()，两端应()。

答案

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发布时间：2023-01-09

更多“制动蹄衬片与制动鼓初始靠合面为()，两端应()。”相关的问题

第1题

在其他条件相同的情况下，制动蹄和制动鼓的靠合情况对制动效能影响甚大。所以蹄片加工时应满足

两头轻、中间重的靠合状况，以保证制动效果最好。()

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第2题

叉车制动蹄片与制动鼓的松闸间隙,分泵端应为()。

A.0.25mm

B.0.20mm

C.0.15mm

D.0.10mm

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第3题

叉车制动蹄片与制动鼓的松闸间隙,支撑销端应为()。

A.0.5mm

B.0.10mm

C.0.15mm

D.0.20mm

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第4题

制动系不工作时，制动鼓的内圆面与制动蹄摩擦片的外圆面之间保持一定的间隙，简称制动间隙。（)

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第5题

汽车连续制动时，制动蹄片和轮鼓摩擦系数不变。（)

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第6题

鼓式车轮制动器在（)或镗削制动鼓后，为保证制动蹄与制动鼓摩擦工作面间的间隙，应进行全面调整。

A.更换轮毂轴承

B.更换制动蹄摩擦片

C.检查制动鼓

D.检查制动蹄摩擦片

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第7题

在车辆需要涉水是要做到（)。

A.要仔细查看水的深度，流速和水底情况以及进出水域的宽窄和道路情况

B.挂低速挡，使车从岸上平稳地驶入水中，以免水花溅起

C.在行驶中要使用低速档，稳住油门，保持发动机有足够的动力，一次性通过

D.上岸后，并轻踏几次制动踏板，让制动蹄片与制动鼓发生摩擦，使附着的水分受热蒸发

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第8题

制动蹄对制动鼓产生制动力矩的方向与车轮旋转方向相同。（)

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第9题

制动踏板自用行程过小或制动蹄摩擦片与制动鼓的间隙过小能造成制动不灵。（)

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第10题

鼓汽车减振器广泛采用的是是（)

A.制动蹄

B.制动鼓

C.摩擦片

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第11题

轮式拖拉机修复后应检查发动机、变速箱、（）、主减速器壳及中间轴承座、发电机等是否出现温度过高现象。

A.制动带

B.制动鼓

C.台轮

D.制动蹄

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