更多“各缸排气歧管制成等长度的目的是为了避免排气干涉。()”相关的问题
第1题
配气机构的作用是按照发动机各缸的做功次序和每一缸工作循环的要求,适时地将各缸进气门与排气门打开、关闭,以便发动机进行进气、压缩、做功和排气等工作过程。()
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第2题
PCV系统的功能是什么()
A.将燃油与空气混合
B.通过在混合气中产生的涡流式运动促进燃烧
C.使蹿缸混合气重曲轴箱返回进气系统
D.将窜缸混合气输送到排气歧管
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第3题
关于B58TU发动机的描述,正确的是()
A.正时链条为两段式
B.热管理模块装备了带电动分体式的冷却阀
C.钢制的排气歧管未集成在气缸盖中
D.采用钢制缸套的气缸筒
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第4题
在柴油机定速后,热力检查的目的是为了检查各缸燃烧是否良好以及()。
A.各缸负荷分配的均匀程度
B.整机功率输出情况
C.转速稳定情况
D.柴油机振动和噪音情况
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第5题
检查气缸漏气量主要目的是检测整个气缸组的密封性。主要检测()、进排气门、气缸衬垫、气缸盖及气缸等部位的密封性。
A.气缸活塞摩擦副
B.进气管
C.进气歧管
D.曲轴箱
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第7题
对多缸柴油机来说,各缸的高压油管的长度应()。目的压力要一致
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第8题
发动机对多缸柴油机来说,各缸的高压油管的长度应()。目的压力要一致
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第9题
在多点电控燃油喷射式发动机上,每个气缸必须设一个单独的进气歧管,以消除进气波动和保证各缸进气均匀。()
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第10题
进气歧管弯曲的目的是为了让气流行走成涡流更好的与油混合。()
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