更多“配气机构的作用是按照发动机各缸的做功次序和每一缸工作循环的要求，适时地将各缸进气门与排气门打开、关闭，以便发动机进行进气、压缩、做功和排气等工作过程。（）”相关的问题
第1题
配气机构的作用是根据发动机各缸的工作循环和着火次序适时开启和关闭各缸进、排气门，使足量的纯空气或空气与燃油的混合气及时地进入气缸，并及时排出废气。（）
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第2题
配气机构的作用是按照发动机每一汽缸内所进行的工作循环和()的要求,定时开启和关闭各汽缸的进、排气门,使新鲜充量得以及时进入汽缸,废气得以及时从汽缸排出。
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第3题
凸轮轴作用是驱动和控制发动机各缸进、排气门的开启，使其符合发动机的工作顺序、配气相位，气门开度的变化规律等要求（）
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第4题
()的功用是用来控制各气缸的进、排气门开闭时刻，使之符合发动机工作次序和配气相位的要求，同时控制气门开度的变化规律。
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第5题
46.（）的功用是用来控制各汽缸的进、排气门开闭时刻，使之符合发动机工作次序和配气相位的要求，同时控制气门开度的变化规律。
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第6题
气缸体与缸套主要作用是起到骨架的作用，是发动机各个系统、机构装配基体。（)
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第7题
四冲程四缸发动机配气机构各缸的凸轮轴上进、排气凸轮彼此间的夹角是（）
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第8题
喷油泵的油量调节机构的作用是根据发动机（）的要求相应地改变喷油泵的（），并且保证各缸的（）均匀一致。
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第9题
配气机构是自由地将各缸进排气门打开和关闭，以便发动机进行换气过程。（)
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第10题
发动机的配气机构其作用是根据柴油机的（）和（），适时地开启和关闭进、排气门，并与进排气系统相配合
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第11题
柴油机配气系统的作用是保证在适当的时刻和规定的时间里向气缸输送新鲜（），并在燃烧做功后将（）排出去，按定时开启和关闭。
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