更多“在非常站控模式和CTC车站操作方式下，车站的行车工作由车站值班员统一指挥，划分车场的车站，各车场的行车工作由车站值班员统一指挥。()”相关的问题
第1题
在分散自律中心控制模式下，当CTC设备登记停用或全站表示信息中断未及时恢复时，应立即转为（)。
A.车站控制方式
B.车站调车方式
C.非常站控模式
D.没必要转换控制模式或操作方式
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第2题
CTC£¯TDCS系统因故无法办理自动预告时，车站操作方式（或非常站控模式)的车站与中心控制、车站调车操作方式的车站间，由车站操作方式（或非常站控模式)车站的车站值班员与（)相互间办理发车预告。
A.邻站车站值班员
B.助理调度员
C.车站调度员
D.列车调度员
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第3题
CTC区段车站由中心操作、车站调车操作方式转为车站控制或车站操作方式转为非常站控时，车站值班员（信号员)接发动车组作业时，须（)《动车组接发安全控制表》。
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第4题
在非常站控控制模式下，CTC系统不再发出进路控制命令，所有的列车进路和调车进路由车站值班员在原有的微机联锁设备上手工操作。（)
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第5题
CTC应具备分散自律控制和（)两种模式。
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第6题
车站控制是指调度集中区段车站在车站操作方式或非常站控模式下，由（)负责办理列车及调车进路的状态。
A.列车调度员
B.助理调度员
C.车站值班员
D.应急值守人员
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第7题
采取CTC中心操作方式的非分歧方向站，临时转车站操作或非常站控时，实行列车进路车站值班员、值班干部双人确认。（)
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第8题
行车设备施工、维修需要时，集控站可转为非常站控模式或（)方式，但须在施工、维修计划中注明（固定在车站登记的车站转为车站操作方式时除外)。
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第9题
CTC区段车站值班员（信号员)接发动车组作业时，填划《动车组接发安全控制表》时机是转为非常站控。（)
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第10题
转为非常站控时，车务应急值守人员和列车调度员须在（)（附件3)内登记，记明转换的原因。
A.《行车设备检查登记簿》
B.记录簿
C.调度命令登记簿
D.《CTC控制模式转换登记簿》
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第11题
固定在调度所登记的车站，转为（)的时机不得早于调度命令规定的施工、维修开始时间。
A.非常站控
B.车站操作方式
C.车站调车操作方式
D.非常站控或车站操作方式
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