电子测功原理，是以发动机本身运动部件上的惯性力矩作负载，在（）供油条件下突然加速，根据某一转速区段的加速时间，计算出发动机在额定转速下所发出的功率。

电子测功原理，是以发动机本身运动部件上的惯性力矩负载，在（）供油条件下突然加速，根据某一转速区段的加速时间，计算出发动机在额定转速下所发出的功率。

电子测功原理，是以发动机本身运动部件上的惯性力矩作负载，在（）供汕条件下突然加速，根据某一转速区段的加速时间，计算出发动机在额定转速下所发出的功率。

电子功率油耗测量仪是以发动机本身运动件的惯性力矩（）的。

电子功率友好测量仪是以发动机本身（）的惯性力矩作为负载的。

电子功率有好测量仪是以发动机本身（）的惯性力矩作负载的。

电子功率油耗测量仪是以发动机本身运动件的（）作负载的。

电子功率油耗测量仪是以发动机本身运动件的（）作负载的。

发动机在水力测功仪上测试时，在转子外面杠杆端测得的力与杠杆长度的乘积，即为内燃机的（）扭矩。

发动机在水力测功仪上测试时，称量机构测力表拉在固定于转子外面的杠杆端，使定子（）。