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[单选题]

某A321机组在空中评估着陆距离时，会使用（）

A.FOCM/QRH

B.LPS

C.OPT

D.PES

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发布时间：2022-09-14

更多“某A321机组在空中评估着陆距离时，会使用（）”相关的问题

第1题

A321飞面在空中发生释压时，乘务组应立即将电视屏幕收起。（）

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第2题

某飞机降落时，为减少滑行距离，在触地的瞬间飞机尾部张开减速伞增加阻力。现有一质量为9000kg的飞机，着陆时水平速度为700km/h，减速伞张开后，飞机阻力与飞机速度成正比（比例系数为k=6x10⁶)，从着陆点开始。飞机滑行的距离为多少？

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第3题

根据《附件17》的规定，每一缔约国必须向遭受到非法劫持的航空器提供援助，包括提供导航设施、空中交通服务以及在情况需要时允许其着陆。（)

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第4题

在高高原机场释压时，客舱机组和所有旅客必须保持用氧，在飞行机组发出着陆前信号提示前，客舱机组可视情况迅速回到执勤位，做好着陆准备。（）

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第5题

近地警告系统用于（)。

A.进近着陆时，提醒机组不安全的接地高度

B.提醒机组注意存在不安全状态的近地情况，以及风切变警告

C.测量飞机与地面的高度净空

D.推算接地的不安全距离

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第6题

航空安全员在航空公司授权下，组织机组成员落实空中安全措施。（)

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第7题

为了减少着陆滑跑距离，飞机进场时的速度越小越好。（)

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第8题

螺杆机组蒸发器列管泄露时会使蒸发器内乙二醇结冰。（)

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第9题

Ⅱ类运行时，跟进进近着陆的航空器间，应当保持应有的安全间隔，以保证前机着陆脱离跑道时，后机距接地点的距离不少于8km。（）

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第10题

关于减速板手柄叙述错误的是:（)。

A.减速板手柄在“ARMED”位，自动减速板系统被预位，着陆后，减速板手柄自动移到UP并且扰流板放出

B.减速板手柄在UP位，所需的扰流板放出到最大空中或地面位置(可以选择中间位置)

C.在地面，如果任一油门杆被前推到起飞推力位，则减速板手柄移动到UP位并且所有扰流板放出

D.在地面，如果任一反推手柄被拉起到慢车反推卡位，则减速板手柄移动到UP位并且所有扰流板放出

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第11题

A321飞机用手机呼叫各区域乘务员时，应先按下INTPH键在按压相应区域按钮。（）

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