根据《附件17》的规定，每一缔约国必须向遭受到非法劫持的航空器提供援助，包括提供导航设施、空中交通服务以及在情况需要时允许其着陆。（)

《附件17》每一缔约国必须在政府部门中指定一个主管当局，负责制定、实施和保持国家民用航空保安方案。（)

根据《附件17》的规定，每一缔约国必须确保专门的安保组织和规章、措施和程序能在保护民用航空免遭非法干扰行为的一切事务中保护旅客、机组、地面人员和一般公众的安全。（)

根据《附件17》的要求，每一缔约国必须确保所有有待商业航空器载运的货舱行李，自接受检查或交由承

《附件17》要求每一缔约国必须根据国家有关当局进行的保安风险评估，无论是否可行，将旨在防止非法干扰行为的措施适用于国内运行。（)

《附件17》规定，每一缔约国必须要求其商业航空运输运营人采取适当措施，以确保防止未经准许的人员在飞行中进入飞行机组舱。（)

《附件17》建议每一缔约国应该确保对航空保安信息进行适当的保护。（)

《附件17》要求每一缔约国必须制定措施，以确保商业航空运输运行的始发旅客及其客舱行李在登上从保安限制区离场的航空器之前经过了检查。（)

《附件17》要求每一缔约国必须确保从该国提供航班的商业航空运输运营人已制定、实施和保持了符合该国国家民用航空保安方案的要求的书面运营人保安方案。（)

根据《附件17》的规定，非法干扰行为是指诸如危害民用航空安全的既遂行为，不包括未遂行为。（)

根据《附件17》的规定，空侧是指机场的活动区域及其邻近的地带和建筑物或其一部分，进入该区域是受管制的。（)

根据《附件17》的规定，航空器保安检查是指对航空器内部和外部进行的彻底检查，目的在于发现可疑物品、武器、炸药或其他危险装置、物品或物质。（)