跨市域城市轨道交通工程建设组织难度大、施工环境复杂、线路长、创新技术多。()

A．特定时段突发大客流

B．客运组织不合理

C．站车环境复杂、相对封闭，应急救援难度大

D．突发事件造成人员恐慌

A.监理人对工程宴施的监督力度减少

B.承包人的工程索赔增多

C.工程投资控制难度增长

D.发包人的工程风险加大

A.基础必须能提供较大的竖向和水平承载力

B.基础埋深大，基础工程施工复杂

C.高层建筑施工时对环境影响小，丌用考虑施工环境效应问题

D.基础结构大体积混凝土施工难度大

A.智慧乘客服务

B.智能运输组织

C.城轨云与大数据平台

D.智能列车运行

E.智能运维安全

A.工程进度控制难度大

B.工程质量控制难度大

C.工程造价控制难度大

D.建设单位承担较大风险

A.业主选择承承包单位范围小

B.投资控制难度大

C.进度控制难度大

D.质量控制难度大

A.坚持大流水步距，快速开挖

B.坚持先护顶后开挖的原则施工

C.开挖成型后需等待围岩应力重新分布完成，再进行初期支护

D.施作仰拱和封闭成环前需静置一段时间，确认无沉降后进行

A.工程管理部

B.安全管理部

C.设计管理部

D.建设管理部

A.管理难度大

B.不易于组织和管理工序之间交叉多

C.成本过高

D.工期时间长

E.增大了组织施工的难度

A.经评估确需修改规划的

B.行政区划调整确需修改规划的

C.因公务员批准重大建设工程确需修改规划的

D.因政府换届领导变更，提出修改规划要求的

E.上级人民政府制定的城乡规划发生变更，提出规划修改要求的

A.打井取水

B.交通

C.地勘工程

D.锚杆