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[主观题]

双向助势平衡式车轮制动器,不论前进或倒车制动时,两蹄均为助势蹄。()

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更多“双向助势平衡式车轮制动器,不论前进或倒车制动时,两蹄均为助势蹄。()”相关的问题

第1题

盘式制动器的不足之处是()。

A.制动效能较差

B.制动稳定性较差

C.尺寸较大

D.有摩擦助势作用

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第2题

简单非平衡式车轮制动器的前蹄为长7片,而后蹄则为短蹄片。修理时不可装错。()

简单非平衡式车轮制动器的前蹄为长7片,而后蹄则为短蹄片。修理时不可装错。()

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第3题

鼓式车轮制动器在()或镗削制动鼓后,为保证制动蹄与制动鼓摩擦工作面间的间隙,应进行全面调整。

A.更换轮毂轴承

B.更换制动蹄摩擦片

C.检查制动鼓

D.检查制动蹄摩擦片

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第4题

有些车轮的盘式制动器内还装有鼓式制动器,作为驻车制动器。()
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第5题

定钳盘式车轮制动器在制动时,制动油压推动两活塞带动两侧制动块作()移动压紧制动盘,产生摩擦力矩。

A.向上

B.问外

C.相向

D.背向

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第6题

领从蹄式制动器()①领蹄产生的制动力矩大于从蹄产生的制动力矩。②领蹄产生的制动力矩小于从蹄产生的制动力矩。③领蹄产生的制动力矩等于从蹄产生的制动力矩。④倒车时后蹄产生的制动力矩大于前蹄产生的制动力矩。

A.①、③

B.①、②

C.①、④

D.②、③

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第7题

在惯性式滚筒制动试验台上进行汽车制动器效能试验时,根据滚筒从制动开始到停止转动为止的(),来判断车轮制动效能。

A.时间和减速度

B.时间和转速

C.转速和减速度

D.减速度

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第8题

制动器制动效能的大小依次为()。

A.简单非平衡式>平衡式>自增力式

B.简单非平衡式>自增力式>平衡式

C.自增力式>简单非平衡式>平衡式

D.自增力式>平衡式>简单非平衡式

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第9题

在惯性式滚筒制动实验台上进行动态检查汽车制动器,其试验条件接近汽车实际行驶情况,其结构特点是装有与滚筒相连的飞轮,飞轮的作用是()。

A.用飞轮的惯性质量模拟汽车的惯性质量

B.用飞轮的惯性质量模拟被测车轮的惯性质量

C.用飞轮的动能模拟汽车的平移动能

D.用飞轮的动能模拟被测车轮的转动动能

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第10题

简单非平衡式制动器,其前后制动蹄的制动效能是不等的,其原因是因为两蹄的摩擦片长度不相等造成的。()
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第11题

由丰田A140E型辛普森式四速自动变速器换挡电磁阀及执行元件的工作情况表可知,当选挡手柄拨到D位置、ECTECU计算确定从一挡排入二挡时,其液压控制系统下述部件的油路将被接通。(在下列①②③④选项中,至少有2项是正确的。点击你认为正确的选项组合)①超速离合器C0。②前进离合器C1。③直接挡离合器C2。④二挡制动器B2。()

A.②、③、④

B.①、②、③

C.①、②、④

D.①、③、④

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