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[判断题]

简单非平衡式制动器,其前后制动蹄的制动效能是不等的,其原因是因为两蹄的摩擦片长度不相等造成的。()

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更多“简单非平衡式制动器,其前后制动蹄的制动效能是不等的,其原因是因为两蹄的摩擦片长度不相等造成的。()”相关的问题

第1题

简单非平衡式车轮制动器的前蹄为长7片,而后蹄则为短蹄片。修理时不可装错。()

简单非平衡式车轮制动器的前蹄为长7片,而后蹄则为短蹄片。修理时不可装错。()

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第2题

盘式制动器的不足之处是()。

A.制动效能较差

B.制动稳定性较差

C.尺寸较大

D.有摩擦助势作用

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第3题

检测盘式制动器制动钳缸孔和活塞时,如有划痕、缺口、裂纹、被腐蚀和磨损,视情更换新件。()
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第4题

综合闸块式制动闸的特点属于的有()。

A.制动力矩小

B.结构简单

C.制动力矩较大

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第5题

鼓汽车减振器广泛采用的是是()

A.制动蹄

B.制动鼓

C.摩擦片

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第6题

在其他条件相同的情况下,制动蹄和制动鼓的靠合情况对制动效能影响甚大。所以蹄片加工时应满足
两头轻、中间重的靠合状况,以保证制动效果最好。()

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第7题

JK3型减速器是()。

A.非重力式,分级制动

B.非重力式,不分级制动

C.重力式,不分级制动

D.重力式,分级制动

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第8题

叉车制动蹄上铆钉埋入深度不小于0.3mm,摩擦带不能有破裂和折断。()
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第9题

气压制动的车轮制动器为凸轮张开式。()

气压制动的车轮制动器为凸轮张开式。()

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第10题

汽车的主动安全性是指汽车本身防止和减少事故发生的性能。下列有关汽车主动安全装置的选项中,错误的是()。

A.ABS的主要作用在于改善轮胎与地面间的附着

B.ESP可以防止汽车在转弯时发生侧滑并稳定其行车轨迹

C.排气制动是利用发动机的排气压力来提高制动器的制动效能

D.目前常用的汽车缓速器分为电涡流缓速器和液涡轮缓速器两种

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第11题

下坡行驶时,必须控制好车速,尽可能多踏制动,以保证制动器的制动效能。()

下坡行驶时,必须控制好车速,尽可能多踏制动,以保证制动器的制动效能。()

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