客运专线预制梁的支座位置，应在每次模板安装前检查，检查的内容有：横向位置、平整度，同一支座板的四角高差，四个支座板相对高差。支座板安装位置应用（)固定。

A.40%

B.50%

C.70%

A.台座系统

B.导梁

C.梁段预制(模板与支架、钢筋、混凝土、预应力混凝土)

D.安装梁(板)

E.顶推梁段

A.求某跨跨内最大弯矩时，应在本跨布置活荷载，然后隔跨布置

B.求某跨跨内最大负弯矩时，应在本跨不布置活荷载，而在其左右邻跨布置，然后隔跨布置

C.求某支座最大负弯矩时，应在该支座左右两跨布置活荷载，然后隔跨布置

D.求某支座左右截面最大剪力时，应在该支座左右跨不布置活荷载，而在其左右跨的邻跨布置，然后隔跨布置

A.整体现浇

B.预应力

C.预制

D.装配式

A.正面斜向

B.正反斜向

C.顺轴线正向

D.顺轴线反向

A.模板拆除应按照设计要求进行，若设计无规定时，应遵循先支后拆，后支先拆

B.侧模拆除时，应在混凝土强度能保证表面及棱角不因拆除而受损时，方可拆除

C.梁、板底模，应在与结构同条件下养护的试块达到规定强度时方可拆除

D.非承重构件(柱、梁侧模)拆除时，其结构强度不得低于2.5MPa，且不得损坏棱角

E.模板拆除后应及时清理，模板堆放按规格尺寸分类放置，堆放高度小于2m，挂标识，便于使用

A．开挖并平整坡面，在坡面上定出地梁位置并铺设模板，留出预应力锚索孔的位置，浇注地梁，待地梁强度达到要求后钻锚索孔，清孔下锚索并给锚孔注浆，待浆体强度达到设计要求后按一根地梁上的锚索数量和设计的张拉工序张拉锚索到设计吨位

B．视情况在地梁之间采用浆砌片石等方法形成框架

C．采用液压喷播或厚层基材喷射植被护坡等方法进行护坡

D．对坡面植被进行养护直到长出茂盛的植被

A.现浇梁

B.预制梁

C.预制现浇叠合梁

D.钢筋混凝土梁

A.100mm

B.200mm

C.300mm

D.400mm