客运专线预制梁内模须在混凝土强度达到设计强度的（)以上时方可拆除。拆除前先检查卷扬机等设备的性能，并清理好拟进入的台座。

A.混凝土浇筑、养护

B.匹配梁、固定端模复测

C.内模入位

D.钢筋笼入模

A.75%

B.80%

C.85%

D.100%

A.100%

B.90%

C.70%

D.50%

A.盖梁混凝土强度达到设计强度的75%后

B.盖梁混凝土强度达设计强度后

C.预应力张拉完成后

D.孔道压浆强度达到设计强度后

A.在荷载设计值作用下轴心受拉构件的钢筋达到屈服强度

B.吊车梁垫板下混凝土局部受压，承载力不足

C.构件失去稳定

D.在荷载标准值作用下梁中裂缝宽度超出《混凝土结构设计规范》限制

A.模板拆除应按照设计要求进行，若设计无规定时，应遵循先支后拆，后支先拆

B.侧模拆除时，应在混凝土强度能保证表面及棱角不因拆除而受损时，方可拆除

C.梁、板底模，应在与结构同条件下养护的试块达到规定强度时方可拆除

D.非承重构件(柱、梁侧模)拆除时，其结构强度不得低于2.5MPa，且不得损坏棱角

E.模板拆除后应及时清理，模板堆放按规格尺寸分类放置，堆放高度小于2m，挂标识，便于使用

A.混凝土预制桩达到设计强度后方可沉桩

B.沉桩施工应根据现场环境状况采取防噪声措施，在城区、居民区等人员密集的场所不得进行沉桩施工

C.摩擦桩的桩身穿过软弱土层，桩端支撑在坚硬土层或岩层上，桩顶极限荷载主要靠桩尖处坚硬岩石层提供的反力来支撑，桩侧摩阻力很小，可以忽略不计

D.灌注桩钻孔时，孔内水位宜高出护筒底脚0.5m以上或地下水位以上1.5～2m

A.对称

B.同时

C.平衡

D.平行

A.15mpa

B.23mpa

C.30mpa

D.1.2mpa