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[单选题]

造成滑油系统滑油温度升高的原因是__()

A.滑油冷却器积垢

B.海水循环量较大

C.柴油机负荷减小

答案

A、滑油冷却器积垢

更多“造成滑油系统滑油温度升高的原因是__()”相关的问题

第1题

造成柴油机滑油系统温度升高的原因是()。

A.系统中滑油过多

B.冷却水循环量较大

C.柴油机负荷减小

D.滑油冷却器积垢

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第2题

废气涡轮增压器转速急剧下降,滑油温度升高,增压压力降低并出现异常的声音,其原因是()。

A.发生喘振

B.叶片断裂

C.轴承烧毁

D.喷嘴环叶片变形

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第3题

起动主滑油泵时,发现两台主滑油泵(设在自动状态)频繁交替启、停,可能的原因是()

A.系统中的调压阀压力设定太高

B.滑油循环柜中的滑油温度太低

C.滑油循环柜中的滑油液位过高

D.滑油泵出口阀没开或开度不足

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第4题

SSU8810安全保护系统是AC-Ⅳ型主机遥控系统的三大组成部分之一,当出现()故障时会造成主机故障停车(SHUTDOWN)。

A.凸轮轴滑油压力太低

B.活塞冷却油断流

C.气缸油断油

D.缸套水出口温度高

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第5题

温度对滑油粘性的影响为温度升高粘性升高。()
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第6题

润滑中断是导致柴油机机损事故的重要原因之一,以下正确的是()。

A.滑油滤器滤芯变脏,滑油进机压力会升高

B.滑油管路破损,滑油进机压力下降

C.可以从滑油出机温度判断是否需要清洗滤器

D.滑油压力应低于江水压力

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第7题

某柴油机废气涡轮增压器运行中轴承烧毁,现象为__()

A.增压压力升高

B.增压器转速升高

C.滑油出口温度降低

D.声音异常

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第8题

制冷系统中不凝性气体的危害主要有__。①使排气压力和温度升高,增加压缩机功耗;②影响滑油的品质;③影响传热,降低装置的制冷量;④容易携带水分()

A.②③④

B.①③④

C.①②③④

D.①②

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第9题

氟利昂制冷装置工作正常时,制冷剂将少量滑油带人系统会使__()

A.冷凝器换热性能变差

B.制冷量降低

C.曲轴箱油位越来越低

D.蒸发压力升高

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第10题

有关恒速的滑油,下列哪种说法正确?()

A.恒速滑油是来自发动机滑油系统

B.滑油应定期更换,但当温度达到163℃则应立即更换

C.恒速滑油系统没有油箱

D.恒速滑油靠冲压空气冷却

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第11题

eng 对装备有恒速螺旋桨的活塞eng,当飞行中滑油压力表指示减小,而滑油温度正常且变距杆能够正常控制转速,最有可能出现的情况是()

A.滑油系统出现故障

B.滑油压力表出现故障

C.滑油温度表出现故障

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