起动主滑油泵时，发现两台主滑油泵（设在自动状态）频繁交替启、停，可能的原因是（）

A.由发动机驱动的主滑油泵

B.引气

C.液压油泵

A.滑油泵吸入压力

B.滑油泵排出压力

C.油泵排压与压缩机吸入压力之差

D.压缩机排出压力与油泵排出压力之差

A.空气分配器

B.滑油泵

C.增压器

D.冷却水泵

A.连锁

B.自动切换

C.互锁

D.自锁

A.压缩机过载，膨胀阀开度过大

B.压缩机过载，滑油失压

C.吸气压力过低，起动时未建立起油压

D.膨胀阀开度过大，油泵断油

A.②④

B.①②③

C.①②

D.①②③④

A.主滑油泵出口压力设定值太高

B.滑油循环柜中的滑油量偏少

C.滑油分油机加热器预设分离温度偏高

D.海水进机温控三通阀在某位置卡死

A.连锁

B.互锁

C.可逆

D.双位

A.②滑油冷却器内部热交换器管子裂漏

B.③机座有裂漏

C.④齿轮式滑油泵有内漏

D.①④

E.①③

F.②③

G.②④

A.滑油泵将停止工作

B.PU滑油过热导致APU

C.压力释放活门将释放滑油回到滑油泵的吸油侧

D.滑油低压保护性停车