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[判断题]

飞机在水上迫降后，舱门乘务员要负责滑梯筏/船与机体的分离。判断对错

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发布时间：2021-01-17

更多“飞机在水上迫降后，舱门乘务员要负责滑梯筏／船与机体的分离。判断对错”相关的问题

第1题

配有滑梯救生船和非滑梯救生船的A320飞机无论在水上还是陆地迫降，撤离时乘务员都要携带SK包（）

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第2题

配备单滑道滑梯的A319飞机水上迫降时，乘务员职责与陆地撤离职责是一致的（）

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第3题

客舱门操作，注意事项错误的是（）

A.任何飞机在飞行前关闭所有客舱门之后应将滑梯预位并保持，直至飞行结束发动机关车之后方可解除预位

B.任何人都可以操作客舱门

C.乘务员在开门前确认滑梯解除预位

D.乘务员在得到地面工作人员发出的廊桥，客梯车或勤务车操作已完成的信号后，才可以按程序操作客舱门

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第4题

在快速离机的处置程序中，机长可根据飞机状态临时调整广播内容，客舱乘务员以机长指令为信号，明确需要解除的舱门后操作并确认滑梯解除预位；客舱乘务员按照舱门职责划分，落实舱门操作和检查责任，不要求双人制（）

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第5题

B737-800 飞机的撤离滑梯不能作救生筏，但在水上迫降时可用作漂浮设备（）

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第6题

配有梯船的A320/319飞机水上迫降时，要将滑梯包处的（）与SK包连接

A.白绳

B.黄绳

C.蓝绳

D.红绳

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第7题

客舱载货飞行落地飞机停稳后，两名乘务员（双人制）按照标准逐一对 8 个舱门滑梯进行解除预位、互检。开舱门前，乘务员需按标准程序，使用“开启舱门确认检查卡”，一人监控一人操作，按标准打开舱门。如涉及货运包机需开启多个舱门，需逐个按照舱门操作流程及标准完成（）

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第8题

水上迫降后，当你所负责区域的乘客和机组全部上船后，应该立即将船与机体分离，并指挥乘客划水，远离飞机。()

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第9题

负责舱门乘务员正确操作滑梯预位，同时乘务员进行滑梯操作并交叉检查。（)

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第10题

飞机进行除/防冰期间乘务组确认所有舱门滑梯处于预位状态，客舱乘务员应均匀分布于每个出口附近并明确最近灭火瓶的位置（）

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