列车连挂时：连挂后要先（），确认连挂妥当后，方准（）。

调车作业，应做到先做好防溜措施再摘车;连挂时确认连挂妥当后再撤除防溜措施。()

列车在区间运行中发生分离，应确认分离车辆的车钩状态，符合连挂条件时，应与分离车辆连挂妥当并进行自动制动机简略试验后，继续运行到前方车站停车处理。（)

连挂最后一组车后及推送车辆运行前、编组列车及列车摘挂的最后一钩作业完了必须已试拉或顿钩方式确认连挂妥当。（)

调车作业推进车辆时要先()，确认车辆连挂状态完好后再行推进。

进入挂车线后，连挂时，根据需要适量撒砂，连挂后要确认。（)

推送车辆时，要进行（)，在同一条线路内，连续连挂时，可不停车连挂，要确认连挂状态

判断：车辆基地连挂列车脱钩情况下，连挂车钩未损坏时，可再次连挂后动车；连挂车钩损坏时，须安排救援列车换端连挂后动车（）

调车作业，应先解钩后做好防溜;连挂时，挂妥后再撤除防溜。（)

出现列车故障时，若故障车在车站内，故障车在清客后再与救援列车连挂。（)

作业后连挂时，要执行一度停车制度，并严格控制连挂速度。（）

《技规》进入挂车线连挂时，根据需要适量撒砂，连挂后要试拉;