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[判断题]

判断:车辆基地连挂列车脱钩情况下,连挂车钩未损坏时,可再次连挂后动车;连挂车钩损坏时,须安排救援列车换端连挂后动车()

答案

更多“判断:车辆基地连挂列车脱钩情况下,连挂车钩未损坏时,可再次连挂后动车;连挂车钩损坏时,须安排救援列车换端连挂后动车()”相关的问题

第1题

调车作业车辆连挂时,要显示三、二、一车的距离信号,没有距离信号,不准挂车,没有司机回示,应立即显示停车信号。在接近连挂车辆()m处一度停车,连挂后应进行试拉。

A.3

B.10

C.5

D.2

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第2题

推进车辆连挂时,要显示()信号,没有显示该信号不准挂车,没有司机回示应立即显示停车信号。

A.停留车位臵

B.引导信号

C.十、五、三车的距离

D.减速信号

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第3题

缓冲器可以缓和并消减车辆连挂及列车运行时车辆之间的冲击力,提高列车运行的平衡性。()
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第4题

列车中车辆由于车钩连挂不良发生分离为()责任。
列车中车辆由于车钩连挂不良发生分离为()责任。

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第5题

连挂最后一组车后及推送车辆运行前、编组列车及列车摘挂的最后一钩作业完了必须已试拉或顿钩方式确认连挂妥当。()
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第6题

列车中车辆的连挂由()负责,制动软管连接有列检作业的始发列车由()负责,无列检作业的由调车人员负责。
列车中车辆的连挂由()负责,制动软管连接有列检作业的始发列车由()负责,无列检作业的由调车人员负责。

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第7题

列车在区间运行中发生分离,应确认分离车辆的车钩状态,符合连挂条件时,应与分离车辆连挂妥当并进行自动制动机简略试验后,继续运行到前方车站停车处理。()
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第8题

列车机车与第一辆车的连挂利用本务机调车作业时,由()负责。

A.调车人员

B.机车乘务员

C.车辆乘务员

D.列检人员

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第9题

列车在区间超过6‰下坡道的线路上遇后部车辆分离时,本列不得连挂,列车调度员安排救援列车从列车后部进入区间救援。()
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第10题

组成乘用车列车的乘用车应符合以下要求()。

A.乘用车车宽应大于或等于1650mm

B.乘用车应装备防抱制动装置(ABS)

C.乘用车应装备符合标准规定的电连接接头,乘用车到挂车输出端的电路容量应大于或等于20A

D.乘用车应装备符合标准规定的A50连接球头,连接球头应位于车辆纵向中心线上(偏差应小于或等于10mm)

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第11题

在余井运输中在变坡点下方略大于()列车长度的地方,设置能够防止未连挂的车辆断续往下跑车的挡车样。

A.1

B.2

C.3

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