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[判断题]

衔接正线、到发线且无隔开设备的调车线以外的线路,向站内方向为下坡或平坡时,在停留车辆站内方向最外端,须实施铁鞋、人力制动机、防溜枕木三防溜措施。()

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更多“衔接正线、到发线且无隔开设备的调车线以外的线路,向站内方向为下坡或平坡时,在停留车辆站内方向最外端,须实施铁鞋、人力制动机、防溜枕木三防溜措施。()”相关的问题

第1题

在衔接正线、到发线而无隔开设备的线路上进行手推调车时,应得到()准许,由调车长监督。

A.列车调度员

B.站长

C.车站值班员

D.调车领导人

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第2题

禁止溜放作业的线路有()

A.超过6‰坡度的线路(为溜放调车而设的驼峰和牵出线除外)

B.停有正在进行技术检查、修理、装卸作业车辆及无人看守道口的线路

C.中间站正线、到发线及与其衔接而未设隔开设备的线路

D.乘坐旅客的车辆及停有该车辆的线路

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第3题

车站到发线、连接正线或到发线没有隔开设备的岔线上禁止手推调车。()
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第4题

在正线、到发线以及与正线、到发线接轨而无平行进路或隔开设备的其他线路上调车,停留车辆原则上应停于距警冲标()以上.

A.100m

B.10m

C.30m

D.50m

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第5题

编组站、重点区段站及作业量较大中间站在衔接货物列车到发线无隔开设备且坡度超过()的线路停留车辆时,须使用人力制动机或铁鞋进行单防溜。

A.1‰

B.2‰

C.3‰

D.4‰

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第6题

中间站调车作业时,与正线、到发线衔接的线路上禁止溜放。()
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第7题

正线、到发线以外不影响机车出入库和编解作业的专用线、货物线、调车线、牵出线连续不超过()h的施工,经车务段(直属站)分管领导批准后进行。

A.12

B.48

C.24

D.8

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第8题

衔接正线、到发线的岔线停留车辆时,无论有无坡道,均须将其道岔对向安全线开通。无安全线的,当停
留车辆地点向站内方向为平坡或下坡道时,须在正线、到发线一侧最外方距停留车辆()之内另设防溜枕木并牢靠固定。

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第9题

车站道岔编号时,()上的道岔应该连续编号。

A.正线

B.到发线

C.调车线

D.渡线

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第10题

接发列车应在()上办理。

A.到发线或货物线

B.到发线或调车线

C.正线或到发线

D.货物线或调车线

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第11题

站内()须保证能通过超限货物列车。

A.正线

B.到发线

C.调车线

D.牵出线

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