更多“衔接正线、到发线的岔线停留车辆时，无论有无坡道，均须将其道岔对向安全线开通。无安全线的，当停”相关的问题
第1题
在正线、到发线以及与正线、到发线接轨而无平行进路或隔开设备的其他线路上调车，停留车辆原则上应停于距警冲标（)以上.
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第2题
车站到发线、连接正线或到发线没有隔开设备的岔线上禁止手推调车。（)
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第3题
铁路线路分为正线、站线、（)、岔线、安全线及避难线。
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第4题
尽头式车站正线上停留车辆的防溜执行（)防溜规定。
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第5题
在超过（)坡道的线路上停留车辆时，无论何种情况均须采取拧紧两端车辆人力制动机并以铁鞋牢靠固定。
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第6题
大型车站当有数个车场，如车场靠站舍时，股道编号应从靠近（)的线路开始，向对侧顺序编号。
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第7题
车站道岔编号时，（)上的道岔应该连续编号。
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第8题
道岔、段管线与正线、到发线接轨时，均应铺设安全线。（)
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第9题
横列式越行站仅设一条到发线时，到发线一般应设于两正线中间。（)
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第10题
普速铁路两接触线高差，当两支接触线均为工作支时，两线相距800mm处，标准状态：正线线岔的侧线接触线比正线接触线高20mm。（)
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第11题
原规定为通过的旅客列车由正线变更为到发线接车时，须经（)准许，并预告司机。
A.车站值班员
B.车站调度员
C.列车调度员
D.车场值班员
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