金属烤瓷桥使用以后出现牙合面破损，其原因可能是（)。

临床上遇到在死髓牙的基础上进行烤瓷熔附金属全冠修复时，注意应该在完善的（)以后，采用利于增加（)的充填方法。

A.镍铬合金

B.黏接剂

C.贵金属合金

D.丁香油酚黏接剂

E.烤瓷材料

A.0.2～0.3mm

B.0.3～0.5mm

C.0.5~1.0mm

D.1.0～1.5ram

E.以上都不正确

A.1mm

B.2mm

C.3mm

D.mm

E.5mm

A.应该紧密接触，以防异物嵌塞进入

B.应该轻微接触但不压迫牙龈

C.应该有0.1胁的间隙

D.应该有0.5mm的间隙

E.应该有1.0nm的间隙

A.叼牙与前规动作配合时间不对

B.纸张交接同步时间太长

C.纸张交接不在切点上

D.叼牙不灵活

A.牙合堤的升高咬合

B.加大牙合面

C.在牙合面增加食物排溢道、增加牙尖斜度

D.增加基牙

E.加大基托面积

A.在路面边缘部位，基层碾压不到位，碾压面层时，基层跟着下沉，面层得不到基层足够的反作用力，但不会影响面层便压不实

B.安栽道牙的废槽未夯实，不会产生面层压不实现象

C.未控制基层边缘平整度，在边缘出现“疙瘩”坑或“碟子”坑，坑洼部分压不实，呈“睁眼”现象，或出现局部长度上低洼.碾轮压不着，出现松散掉渣

D.逢有障碍物，碾子靠不了边，不需要用小型夯实工具(如墩锤、烙铁、震动夯)夯实

量块测量面研合性检定时，研合面之间可以有不显著的（)，研合以后应能察觉到（)的存在。

A.滚珠丝杠的预紧力过大

B.滚珠丝杠间隙增大

C.丝杠轴线与导轨不平行

D.导轨面刮伤

A.内外动力平衡

B.前后动力平衡

C.肌的动力平衡

D.垂直向动力平衡