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第1题
发动机启动困难故障的主要原因是：喷油泵柱塞偶件磨损严重，（)，活塞环磨损或弹力降低，开口间隙过大，活塞环卡滞在环槽中，发动机冷却水温过低等原因综合影响的结果
A.空气滤清器漏气
B.活塞环边间隙过大
C.节温气损坏
D.缸套活塞间隙过大
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第2题
活塞环的开口间隙，一般以第一道环最小。（)
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第3题
活塞环与环槽间隙过大时，会产生较大的冲击，缩短（)的使用寿命。
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第4题
安装活塞环和支撑环时，下列说法正确的是（)。
A.安装活塞环和支撑环时，应核对轴向间隙
B.安装时，应清理气缸内的杂质和粉尘
C.应避免用力过大将活塞环折断
D.多个活塞环安装时，应使各环的切口相互错开
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第5题
活塞环用来密封气缸内的高压气体，防止其从活塞与（)之间的间隙泄漏。
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第6题
安装多道活塞环时，其搭口最好是（)。
A.各道环搭口在同一位置
B.各道环搭口应错开120—180
C.上面几道环搭口一样，下面错开
D.A或B
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第7题
离心式压缩机浮环密封的特点有()。
离心式压缩机浮环密封的特点有（)。
A.不易产生磨损，使用寿命长
B.与轴的间隙小
C.能自动对中
D.能使密封气体达到无泄漏
第8题
摩擦环式轴封中，动摩擦环在弹簧力作用下与固定环（)，形成摩擦副。
A.端面紧密接触
B.油槽保持间隙
C.内圆紧密接触
D.外圆紧密接触
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第9题
压缩机气缸振动的主要原因有( )。
(A)气缸与基础座调整不良，水平或垂直不对中
(B)气缸有水击现象
(C)活塞环或支撑环磨损严重
(D)压缩机基础不牢
第10题
内螺纹成型工艺中在回转套中安装旋压环时应注意观察（)
A.旋压环外径与换转套内侧间隙是否过大
B.旋压环是否可安装到回转套底部
C.回转套润滑孔是否堵塞
D.旋压环滚道处有无缺陷
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第11题
活塞环与汽缸套间隙过大会造成机油耗量增加（）
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