连杆小端与（)间隙过大时，在气缸上部可听到“当当”敲击声。

A.点火提前角过大

B.混合气过浓

C.活塞环端间隙过大

D.连杆轴承装配过紧

A.气门室

B.气缸盖

C.缸体上部

D.缸体缸盖接合处

A.滑销间隙不当

B.机组振动过大

C.配合间隙过大

D.气缸膨胀不均匀

A.机油压力过大

B.机油压力过低

C.机油压力不确定

D.机油压力不一定

(A) 吸入管路堵塞

(B) 螺杆与泵轴间隙大

(C) 油料粘度小

(D) 泵与电动机不同心

A.机油泵严重磨损，泵油量不足

B.安全阀关闭不严或开启压力过低，长期使部分机油不经过滤清器即进入主油道，增加主油道的油量油压

C.机油粘度过低，使机油从各相对运动零件间漏油

D.主轴瓦及连杆轴瓦的轴承间隙过大，使机油严重漏失

A.气门弹簧弹力不足

B.气门杆端部磨损严重

C.凸轮轴轴向间隙过大

D.气门间隙过小