若曲轴主轴承、连杆轴承或凸轮轴轴承间隙过大会造成（)。

隧道式：主轴承孔不分开(整体式)，轴承孔较小，曲轴从一端装入，刚强度高。但工艺性好，拆装方便。多用于柴油机()。

离合器踏板自由行程主要是由于分7杆与分离轴承之间的自由间隙而形成的。()

A.齿轮齿合不好

B.润滑油过脏

C.电机有故障

D.齿轮或轴承过度磨损

A、旋转精度

B、速度

A.将一端轴承外圈的外侧留有游隙

B.采用内部间隙可调整的轴承

C.轴颈与轴承内圈采用很松的配合

D.将其中一个轴承设计成游动的支点

A、1或2

B、3或7

C、N或NU

D、6或NA

A.转子和外壳

B.涡轮

C.左、右定子

D.滚筒轴

A.主轴与主轴箱体超差

B.主轴轴承预紧力不够，游隙过大

C.主轴轴承预紧力过大

D.刀具或切削工艺问题