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[判断题]

二级修是经对轮轴外观技术状态检查，需退卸轴承进行探伤的轮轴检修。()

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发布时间：2023-01-31

更多“二级修是经对轮轴外观技术状态检查，需退卸轴承进行探伤的轮轴检修。()”相关的问题

第1题

二级修是经对轮轴外观技术状态的检查，无需退卸轴承但需探伤的轮轴检修，主要结合货车段修，入段厂修进行，修复后装用于（）及以下修程。

A.厂修

B.段修

C.临修

D.辅修

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第2题

（）是经对轮轴外观技术状态检查，需退卸轴承而不需分解轮对的轮轴检修。

A.三级修

B.轮对

C.轮座

D.修程

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第3题

一级修是经对轮轴外观技术状态检查，无需退卸轴承但需探伤的轮轴检修，主要结合货车段修、入段厂修进行，修复后装用于段修及以下修程货车。（）

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第4题

轮轴二级修、三级修时，经外观技术状态检查确认良好而不需退卸的轴承，可继续装车使用，并由装车单位承担自装车之日起（）的外观技术状态检查质量保证责任。

A.5个月

B.3个月

C.8个月

D.9个月

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第5题

A.3个月

B.30天

C.段修期

D.一个厂修期

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第6题

三级修是经对轮轴外观技术状态检查，需退卸轴承而不需分解轮对的轮轴检修，主要结合货车段修、入段厂修、工厂(公司)厂修进行，修复后可装用于各级修程货车，其中单端退卸轴承的修复后装用于段修及以下修程货车。()

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第7题

轮轴段修时轴承密封失效有（)现象时，须退卸轴承。

A.甩油

B.混砂

C.混水

D.油脂变质

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第8题

轮轴新组装及检修须详细检查各零部件的（），轮对、车轴、车轮加工、新组装及检修须符合本规则规定和相应图样要求。

A.技术状态

B.技术形态

C.外观状态

D.外观形态

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第9题

铁路货车施行站修时(包括辅修、轴检和临修)，轮轴进行外观检查，对有规定尺寸限度的部位进行测量，同时应对轮轴不符合辅修限度要求的()进行处理。

铁路货车施行站修时（包括辅修、轴检和临修)，轮轴进行外观检查，对有规定尺寸限度的部位进行测量，同时应对轮轴不符合辅修限度要求的（)进行处理。

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第10题

二级修、三级修的目的是恢复轮轴的技术性能，四级修的是恢复轮轴的技术性能（）

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第11题

二级修、三级修的目的是恢复轮轴的技术性能，四级修的是恢复轮轴的技术性能。（）

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