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[主观题]

在调车作业中,列车尾部标志可不摘除,视为()。机车乘务员按调车作业计划和调车人员显示的信号进行作业。

在调车作业中,列车尾部标志可不摘除,视为()。机车乘务员按调车作业计划和调车人员显示的信号进行作业。

A、无效

B、有效

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更多“在调车作业中,列车尾部标志可不摘除,视为()。机车乘务员按调车作业计划和调车人员显示的信号进行作业。”相关的问题

第1题

动车组需转臼时,司机根据需要向列车调度员(车站值班员或车务应急值守人员)提出申请。列车调度员(车站值班员或车务应急值守人员)可不编制(),但须将作业办法、内容和注意事项向司机传达、布墨清楚并听取复诵无误,在准备好进路后,通知司机开始作业。

A.引导信号

B.发车信号

C.减速信号

D.书面调车计划

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第2题

在区间故障动车组尾部使用动车组救援且出站信号能够正常开放时,列车调度员(()时为车站值班员)应将救援方案通知担当救援的动车组司机,再开放出站信号,交付救援调度命令。

A.车站操作方式

B.车站控制

C.车站调车操作方式

D.中心操作方式

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第3题

普速铁路区段,下列哪些列车不挂列尾装置:()。

A.路用列车

B.利用调度机车、调车机车开行的小运转列车(高坡区段、支线调车转场区段除外)

C.高坡区段单机挂车

D.货物列车因车辆构造等特殊原因造成最后一辆确实无法安装列尾主机而该车辆又必须编挂于列车尾部

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第4题

列车中车辆软管的连结无列检作业的列车,由()负责。

A.调车人员

B.机车乘务员

C.调车人员

D.列检人员

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第5题

不设助理值班员的车站,遇列车在车站需调车作业时,列车调度员要事先了解车站人员情况,若可参加调车作业的人员不足3人,由列车调度员安排有调车人员的车站派人跟随列车到该站调车。()
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第6题

本务机单机转线挂头或出入库等无调车人员参与调车作业的情况可不安排盯控。()
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第7题

机车车辆轮长时间停留生锈或粘有异物,可能造成轨道电路分路不良,在办理接发列车或调车作业时,应向有关作业人员传达清楚。()
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第8题

车站不得利用到发线中岔两端的线路同时分别办理接发列车、调车等行车作业,中岔两端线路须作为()处理,有关信号、进路不得分段使用。

A.短进路

B.长进路

C.变通进路

D.一条进路

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第9题

货物装载加固的基本要求:使货物均衡、稳定、合理的分布在货车上,禁止三重一超一落;能够经受正常调车作业以及列车运行中所产生各种力的作用,在运输过程中,不发生移动滚动倾覆、倒塌和坠落等情况。()
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第10题

()甩挂作业,调车领导人编制调车作业计划时,须认真核对调度命令、甩挂车车号及位置,并在调车作业通知单内注明甩挂车车号。

A.旅客列车

B.货物列车

C.路用列车

D.动车组列车

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第11题

《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘2019150号)规定:待入库作业的终到旅客列车客运作业完毕后,列车长应立即组织()按规定锁销车门(便于调车人员作业的两端车门除外,下同),确认车门锁销后在列车中部与车站客运(值班)员办理签认手续。

A.客运部门

B.车辆部门

C.车辆乘务员

D.列车员

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