车钩缓冲装置中,固定端牵引杆尾端高度不小于166。() - 项学堂问答

第1题

韶山3型电力机车牵引缓冲装置是采用单侧下作用式提杆装置。（)

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第2题

车钩在钩尾框中安放（)使其组成车钩缓冲装置。

A.钩尾锁

B.缓冲器

C.车钩

D.钩尾框

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第3题

南京地铁一号线列车A车安装（)。

A.全自动车钩

B.半永久牵引杆

C.半自动车钩

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第4题

以下哪些属于车钩缓冲装置的构成零部件（)？

A.从板

B.钩尾框

C.缓冲器

D.车钩

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第5题

货车由车体和（)四部分组成。

A.走行部

B.制动装置

C.转向架

D.车钩缓冲装置

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第6题

（)是工程车辆最基本的也是最重要的部件之一，它是用来连接列车中各工程车辆使之彼此保持一定距离，并且传递和缓和列车在运行中或在调车时所产生的纵向力和冲击力。

A.车钩缓冲装置

B.制动装置

C.发动机

D.电器系统

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第7题

车钩缓冲装置由缓冲器、钩尾框、前后从板等零件组成。（)

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第8题

南京地铁二号线列车两列C车之间通过（)连接。

A.全自动车钩

B.半永久牵引杆

C.半自动车钩

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第9题

13号车钩的（)由钩头、钩身和钩尾三部分组成。

A.钩体

B.车钩

C.钩头配件

D.缓冲装置

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第10题

半自动缓冲装置第1级车钩检修包括日常检修和月检所有内容（)

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第11题

在设计车钩缓冲装置时，应综合考虑组成车钩缓冲装置的钩舌、钩体、缓冲器、钩尾框以及车辆底架整个系统最合理的强度设计，其中（)的强度储备最小。

A.钩舌

B.钩体

C.钩尾框

D.车辆底架

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车钩缓冲装置中，固定端牵引杆尾端高度不小于166。（)