首页 > 大学本科

网友您好，请在下方输入框内输入要搜索的题目：

请输入或粘贴题目内容搜题

搜题

拍照、语音搜题，请扫码下载APP

题目内容（请给出正确答案）

[主观题]

我某出口公司以CIF条件与意大利客商签订了一份出口500公吨大豆的合同，合同规定：双线新麻袋包装，

每袋50千克，外销价为每公吨200美元CIF悉尼，即期信用证支付方式付款。我公司凭证出口并办妥了结汇手续。货到后买方来电称：我公司所交货物扣除皮重后不足500公吨。要求我方退回因短量而多收的货款。问：对方的要求是否合理？为什么？

答案

查看答案

发布时间：2023-06-26

更多“我某出口公司以CIF条件与意大利客商签订了一份出口500公吨大豆的合同，合同规定：双线新麻袋包装，”相关的问题

第1题

我出口公司对非洲某客商发盘，供应某商品，价格条件为CIF非洲某口岸每公吨1 500美元；按发票金额110

％投保一切险和战争险，对方要求改报FOB中国口岸。经查自中国口岸至非洲某口岸的海洋运输费用为每公吨50美元，一切险的保险费率为0．5％，战争险的保险费率为O．3％。问：如维持出口净收入不变，改报FOB中国口岸价，应为多少美元？

点击查看答案

第2题

某欧洲客商对我某出口商品的接受价为每公吨400欧元CIF汉堡，而我公司对该商品内部掌握的价格为FOB中国口岸每

公吨人民币1980元。当时中国银行外汇牌价为每100欧元的买价人民币728.09元，卖价人民币730.28元。我公司备有现货，只要不低于公司内部掌握价即可出售。现该商品自中国某口岸至汉堡港的运费为每公吨人民币600元，保险费为每公吨人民币100元。试问我方能否接受？为什么？

点击查看答案

第3题

根据以下资料回答问题：我某公司与外商按CIF Landed London条件出口一批货物，合同规定以信用证方式付款。货

根据以下资料回答问题：

我某公司与外商按CIF Landed London条件出口一批货物，合同规定以信用证方式付款。货物顺利装运完毕后，我方在信用证规定的条件下办好了手续并收回货款，不久我方收到外商寄来的货物在伦敦港的卸货费和进口报关费收据，要求我方付款，为此，回答下列问题：

点击查看答案

第4题

1997年中国某出口公司A与韩国某公司B签订一份大豆的购销合同。合同具体规定了水份、杂质等条件，以中国商品检验局证明为最后依据；单价为每吨XX美元，FOB天津港，麻袋装，每袋净重XX公斤，买方须于1997年8月派船只接运货物。B公司未按期派船前来装运，一直延误了数月才派船来华接货。大豆装船交货，运抵目的地后，B公司发现大豆生虫，于是委托当地检验机构进行检验，并签发了虫害证明。A公司接到对方索赔请求，一方面拒绝赔偿，另一方面要求对方支付延误时期A方支付的仓储保管费及其他费用。另外，保存在中国商品检验局的检验货样，至争议发生后仍然完好，未发生虫害。请问：（1）FOB、CFR、CIF三种贸易术语有哪些相同点和区别？（2）这批货物的风险自何时起由卖方转移给买方？（3）B公司的索赔请求能否成立，为什么？

点击查看答案

第5题

我某出口公司与外商就某商品按CIF、即期L／C条件达成一项数量较大的出口合同，合同规定11月装运，但

未规定具体开证日期，后因该商品市场价格趋降，外商便拖延开证。我方为防止延误装运期，从10月中旬起即多次电催开证，终于迫使该外商于11月16日开来了L／C。由于开证太晚，使我方安排装运发生困难，随要求对方对L／C的装运期和议付有效期进行修改，分别推迟一个月。但外商不同意，并以我方未能按期装运为由单方面宣布解除合同，我方也就此罢休。分析我方如此处理是否适当。应从中吸取什么教训？

点击查看答案

第6题

A公司向B公司按CIF条件，签订出口大米10,000吨的合同。规定装运期为5月1日至10日。A公司与C公司签订程租船合同，规定受载期为5月1日至10日。B公司开来信用证的有效期为5月10日止。5月6日船抵受载港，5月12日装船完毕离港。5月10日A公司顺利结汇。问在此案中存在什么问题?有何风险?

点击查看答案

第7题

我国某进出口公司向意大利某公司购买了20000吨袋装化肥（采用CIF价格条件)，为此，意大利公司以航次租船的形式

我国某进出口公司向意大利某公司购买了20000吨袋装化肥(采用CIF价格条件)，为此，意大利公司以航次租船的形式租用了我国某远洋公司的船舶。待货物装船以后，船方向意大利的发货人签发了清洁提单，并在提单上注明“租船合同的全部条款均并入本提单”的字样。货物运抵目的港后发现化肥数量短少八百余吨，但收货人因故在一年零两个月时才向承运人提出索赔，索赔的依据是提单。承运人声称：本运输属于提单运输，按照海商法的规定，1年的诉讼时效已过，故货方丧失诉权。收货人则认为，既然已将租船合同的条款并入提单，本航次的运输就应该服从租船合同的规定，海商法所规定的有关航次合同的诉讼时效应该是两年。但是，法院不支持收货人的主张，因此决定裁定不予立案。嗣后，收货人再一次寻求提单中的“并入条款”的保护，认为既然提单中已经明确宣布，将租船合同的全部条款都并入提单，即使法院不受理此案，也可以按照租船合同中的仲裁条款，将此案交付仲裁。

点击查看答案

第8题

2006年某出口公司对加拿大魁北克某进口商出口500吨核桃仁，合同规定价格为每吨4 800加元CIF魁北克

，装运期不得晚于10月31日，不得分批装运与转运并规定货物应于11月30日前到达目的地，否则买方有权拒收，支付方式为90天远期信用证。加方于9月25日开来信用证。我方于10月5日装船完毕，但船到加拿大东岸时已是11月25日，此时魁北克已开始结冰。承运人担心船舶驶往魁北克后出不来，便根据自由转船条款指示船长将货物全部卸在哈利法克斯，然后从该港改装火车运往魁北克。待这批核桃仁运到魁北克已是12月2日。于是进口商以货物晚到为由拒绝提货，提出除非降价20％以弥补其损失。几经交涉，最终以我方降价15％结案，我公司共损失36万加元。试分析造成损失的原因与应吸取的教训。

点击查看答案

第9题

[案例] 我某外贸公司受国内用户委托，以本公司名义与国外某公司签订一份进口合同，支付条件为即期付款交单。

[案例]

我某外贸公司受国内用户委托，以本公司名义与国外某公司签订一份进口合同，支付条件为即期付款交单。在履行合同时，卖方未经该公司同意，就直接将货物连同单据都交给了国内用户。后因公司财政困难，无力支付货款。在这种情况下，国外卖方认为，我外贸公司作为合同的进口方应当承担付款责任，于是要求该外贸公司履行支付义务。请问，该外贸公司是否应履行付款义务？

点击查看答案

第10题

某年，我某外贸公司出售一批核桃给数家英国客户。采用CIF术语，凭不可撤销即期信用证付款。由于核桃

的销售季节性很强，到货的迟早，会直接影响货物的价格，因此，在合同中对到货时间作了以下规定：“10月份自中国装运港装运。卖方保证载货轮船于12月2日抵达英国目的港。如载货轮船迟于12月2日抵达目的港，在买方要求下，卖方必须同意取消合同，如货款已经收妥，则须退还买方。”合同订立后，我外贸公司于10月中旬将货物装船出口，凭信用证规定的装运单据(发票、提单、保险单)向银行收妥货款。不料，轮船在航行途中，主要机件损坏。无法继续航行。为保证如期到达目的港。我外贸公司以重金租用大马力拖轮拖带该轮继续前进。但因途中又遇大风浪。致使该轮抵达目的港的时间,较合同限定的最后日期晚了数小时。适遇核桃市价下跌，除个别客户提货外,多数客户要求取消合同。我外贸公司最终因这笔交易遭受重大经济损失。试问：我外贸公司与英国客户所签订的合同。是真正的CIF合同吗？说明理由。

点击查看答案

第11题

青岛甲公司与荷兰乙公司签订了出口麦芽的合同，价格条件是CIF 鹿特丹，甲公司依合同的规定将货物交承运人所属的“维达”号货轮运输。该批货物投保了水渍险。“维达”号在途中突遇台风使船剧烈颠簸，当船抵达目的港时发现部分货物发生损失。根据《海牙规则》及相关保险实践，对于该案，下列选项正确的是（）

A.本案应由青岛甲公司与承运人签订海上货物运输合同

B.本案应由青岛甲公司办理投保

C.乙公司应向承运人提出索赔

D.乙公司应向保险公司提出索赔

点击查看答案