当船舶居住舱室着火，烟雾很大时，应（）。

A.保护水带小组，避免受到烟雾的影响

B.所有上(下)述，都对。

C.可以尽可能获得氧含量高的空气

D.让高温气体从水带小组的头上通过，以保证安全

塑料桶重量轻，清洁方便可以作为船舶居住舱室的垃圾桶使用。()

当启动高倍泡沫系统扑救船舶机舱火灾时，应该确认，该舱室已经彻底封闭。()

A.对讲机

B.呼吸器

C.防爆手电

A.设有防火结构的船舶，应检查耐火分隔的完整性，必要时可拆开检查。修理用的不燃材料，应不低于原来的等级。

B.检查机舱、船员和旅客居住舱室的出入口结构的可靠性和开关装置的有效性和方便性，检查通道的梯子是否牢靠。

C.对机舱、泵舱、客舱及货舱通风管内的风闸，应检查从内部关闭的可靠性。

D.对油船上的有关安全设备，如甲板透气管防火网、火星熄灭器(包括油推、拖船)作外部检视，必要时火星熄灭器应进行效用试验。

A.开门前应该用手触摸一下门的把手，如果门锁的温度已经很高，或者烟雾从门缝中往里钻，则说明外面的火已经很大

B.如果门锁温度正常，或者门缝没有烟雾钻进来，说明火离自己还有一段距离，这时候可以打开-道门缝，观察一下外面的情况

C.开门时应该用一只脚抵住门的下框，防止外面的热浪将门冲开，使火势蔓延

D.在确定大火并没有对自己构成威胁的情况下，这时候尽快地逃离火场

A.4～6

B.8～10

C.1～5

D.2～3

A.选择最近的逃生出口

B.在有浓烟的情况下，采用低姿势撤离，视线不清时，手摸墙壁徐徐撤离；

C.楼道内烟雾过浓，无法冲出时，应利用窗户阳台逃生，拴上安全绳或床单逃生；

D.居住为高层的，可以乘座电梯逃生

A.火场疏散先从着火房间开始，再从着火层以上各层开始疏散救人

B.疏散通道被烟雾所阻时，应用湿毛巾或口罩捂住口鼻，身体尽量贴近地面

C.为保证人员尽快疏散，可以使用电梯

D.在一般情况下，应先疏散和保护贵重的、有爆炸和有毒害危险的以及处于下风方向的物资

A.①②③④

B.②③④⑤

C.①②④⑤

D.①②③⑤