发动机停车时从活门关闭到发动机转子停转的时间显示（)。

A.关闭相应的发动机和翼梁活门

B.断开相应发动机引气

C.预位相应灭火瓶

D.断开相应IDG

A.螺旋桨飞机适合于低空低速飞行

B.螺旋桨飞机空低速时效率较高

C.螺旋桨顺桨情况应用在发动机失效停车时，用于减小阻力

D.螺旋桨逆桨的情况应用在需要增大飞机阻力的时候，使飞机尽快减速。

E.螺旋桨从桨根到桨尖速度都相等

A.停机

B.工作部件停转

C.小油门

D.怠速

A.ENGCUTOUT

B.STARTERCUTOUT

C.ENGSTARTER

D.ENGSHUTDOWN

A.气动操作，电动控制

B.电动操作，气动控制

C.在发动机开车时自动打开

A.允许左机翼油箱的燃油供向右发动机

B.允许右机翼油箱的燃油供向左发动机

C.允许左、右机翼油箱的燃油相互转输

D.允许任何一个油箱的燃油供向任何一台发动机

A.打开活门向起动机供气

B.预位点火器并向燃烧室供油

C.打开起动活门向起动机供气并预位选择的点火器

D.燃油活门开

A.关断APU燃油活门

B.APU发动机跳开,关断APU供气活门

C.关断APU,预位APU灭火瓶

D.以上全部

A.发动机起动

B.发动机空中停车时

C.暴雨中飞机机动飞行

D.飞机着陆

A.停车

B.发动机熄火

C.启动

D.发动机打火