更多“在汽油发动机电控喷油系统中，D型燃油喷射系统的显著特点是：利用压力传感器检测进气歧管内的压力来测量进气量。()”相关的问题
第1题
发动机燃油喷射系统EFI是由以下几个子系统组成（)。
A.供气系统
B.供油系统
C.喷油电控系统
D.安全系统
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第2题
在汽油机电控燃油喷射系统中，教材作者实测喷油器喷油时间的实测值为（)
A.2~10ms
B.20~30ms
C.1.5~12.6ms
D.100~120ms
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第3题
高压共轨式电控柴油喷射系统是由下述几个子系统组。(在下列①②③④选项中，至少有2项是正确的。点击你认为正确的选项组合)①空气供给系统。②燃油供给系统。③电控喷油系统。④电控油压系统。()
A.①、②、③
B.①、③、④
C.①、②、③、④
D.①、②、④
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第4题
在高压共轨式电控柴油喷射系统中，电控单元ECU确定目标喷油压力值的依据是加速踏板位置传感器信号、发动机转速传感器信号和共轨油压传感器信号。（)
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第5题
电控汽油喷射发动机的燃油喷射系统控制实际上就是（)和（)的控制
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第6题
当电源电压变化时，汽油机燃油喷射电控单元ECU将对喷油时间进行修正，其进行修正的基准电压值是（)
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第7题
发动机进气系统属于电控燃油喷射系统。（)
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第8题
电控发动机燃油喷射系统的作用只是提高发动机动力性。（)
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第9题
A.传感器(传感元件)
B.电控单元(ECU)
C.油压调压器(调压器)
D.执行器(执行元件)
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第10题
当汽油机多点燃油喷射系统发生故障、系统处于应急状态运行时，采取的喷油方式是（)
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第11题
汽车电控发动机缸内喷射的燃油压力一般为（)。
A.10MPa
B.100MPa
C.160MPa
D.200MPa
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