更多“在地形、地物影响视线的地方，进站信号机的显示距离，在最坏的条件下，不得少于()。”相关的问题
第1题
在地形、地物影响视线的地方，进站、通过信号机的显示距离，在最坏的条件下，不得小于（)m。
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第2题
因地形、地物影响视线，信号显示距离不足（)m的信号机，由电务段及时向有关机务段、工务段、供电段提供。
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第3题
下列哪个因素不是影响股道有效长的因素？（)。
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第4题
VHF甚高频通信以直射波传播为主，故（)。
A.其传播衰减小、通信距离远
B.其传播距离近，且易受地形、地物等影响
C.不受环境因素影响，可实现远距离通信
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第5题
列车进站后，应停于接车线警冲标内方。在设有出站（进路)信号机的线路，列车头部不得越过（)。
A.警冲标
B.出站(进路)信号机
C.道岔
D.绝缘节
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第6题
高铁区段，因应急处置、非正常行车等原因确需在动车组通过正线的邻线作业时，应向列车调度员申请本线封锁、邻线限速（)及以下（限速范围按进站信号机至反向进站信号机里程确定)。
A.80km/h
B.120km/h
C.160km/h
D.200km/h
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第7题
调车、矮型进站、矮型出站、矮型进路、矮型通过、复示信号机，在正常情况下的显示距离不得小于（)m。
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第8题
以下有关地形的哪个概念是错误的（)。
A.地形指的是地物形状和地貌的总称
B.等高线不一定闭合
C.等高线密集之处坡度陡，稀疏处坡度缓
D.等高线代表不同高程，不可能交叉
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第9题
接发未装设列控车载设备的列车时，区间不设通过信号机、在闭塞分区分界处设置区间信号标志牌的CTCS£2£¯CTCS£3级区段车站的进站、出站、进路信号机以及线路所的通过信号机应转为点亮状态。（)
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第10题
若地形比周围环境的地形高，则视线开阔，具有延展性，空间呈发散状，此类地形称为（)
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第11题
正线上的出站信号机未开放时，进站信号机不能开放信号。（)
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