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[主观题]

列车中相互连挂的车辆的高度差为什么不能超过75mm?

答案
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更多“列车中相互连挂的车辆的高度差为什么不能超过75mm?”相关的问题

第1题

动车组以外的列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差,不得超过()mm。

A.75

B.80

C.65

D.70

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第2题

回送的检修车不能编挂于列车中部时,要由车辆调度员与()联系申请挂运命令,命令批准后准许挂于列车尾部(每列以1辆为限)。
回送的检修车不能编挂于列车中部时,要由车辆调度员与()联系申请挂运命令,命令批准后准许挂于列车尾部(每列以1辆为限)。

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第3题

旅客列车在()站,CIR设备与客车列尾装置主机连续3次不能建立连接时,司机将及时报告车站值班员并通知车辆乘务员,车站值班员将报告列车调度员。列车按规定发车,车辆乘务员与司机核对尾部风压。

A.始发站

B.机车换挂站

C.折返站

D.终到站

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第4题

列车中编挂装载超长、集重和超限货物的车辆时有哪些规定?

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第5题

列车中车辆的连挂由()负责,制动软管连接有列检作业的始发列车由()负责,无列检作业的由调车人员负责。
列车中车辆的连挂由()负责,制动软管连接有列检作业的始发列车由()负责,无列检作业的由调车人员负责。

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第6题

在余井运输中在变坡点下方略大于()列车长度的地方,设置能够防止未连挂的车辆断续往下跑车的挡车样。

A.1

B.2

C.3

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第7题

列车中车辆由于车钩连挂不良发生分离为()责任。
列车中车辆由于车钩连挂不良发生分离为()责任。

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第8题

缓冲器可以缓和并消减车辆连挂及列车运行时车辆之间的冲击力,提高列车运行的平衡性。()
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第9题

连挂最后一组车后及推送车辆运行前、编组列车及列车摘挂的最后一钩作业完了必须已试拉或顿钩方式确认连挂妥当。()
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第10题

一切电话中断时,禁止发出()列车。

A.救援

B.单机附挂车辆的

C.开往区间岔线的

D.旅客

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第11题

两个车钩连挂后,其两个车钩的水平中心线高度差不得超过()。
两个车钩连挂后,其两个车钩的水平中心线高度差不得超过()。

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