铁路信号电源系统目前采用智能化、（）信号电源屏

A.可靠性高

B.稳定性强

C.电磁兼容性好、高效率智能化

D.小型化、模块和集成化

E.必须采用各种节能措施

传统的铁路信号设备主要包括信号,连锁,闭塞,调度集中。()

当示波器触发方式为INT，触发信号来自()。

(A)水平系统

(B)垂直系统

(C)电源

(D)外输入

如图6-10所示，单相交流调压，如果采用具有强迫换流机能的晶闸管，也会改善电源功率因数及减小高次谐波，例如采用可关断晶闸管GTO。若门极在ωt=α时，加导通信号，在ωt=π-α时加关断信号，回答下列问题：

(1) 画出负载电压波形。

(2) 求出u₁的有效值U₁。

(3) α=π/6时，求电源功率因数及基波功率因数。

A.智能化

B.文雅化

C.大众化

D.知识化

A.单纤单向

B.单纤双向

C.双纤单向

D.双纤双向

调速系统动态结构图如图所示。已知K₀=55.58，T₁=0.049，T₂=0.026，T_s= 0.00167。要求采用PI控制器进行校正，使系统实现阶跃信号输入之下无静差，并具有足够的 稳定裕量。