更多“CTCS£3级列控车载设备的动车组在CTCS£0£¯1级区段运行时使用机车信号模式下,按()运行。”相关的问题
第1题
()模式是装备CTCS£3级列控车载设备的动车组在CTCS£0£¯1级区段运行时使用的模式。
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第2题
CTCS£3级列控车载设备,在隔离模式下根据列控地面设备提供的信息,结合动车组运行速度,向动车组提供自动过电分相信息。()
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第3题
CTCS£3级列控车载设备按CTCS£3级控车时的模式有()模式。
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第4题
CTCS£3级列控车载设备按CTCS£3级控车时,当前模式为目视行车模式,与隔离模式之间的转换需要人工转换,停车办理。()
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第5题
CTCS£3级列控车载设备,目视行车模式是司机控车的固定限速模式,限速值为()km£¯h。
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第6题
CTCS£3级以及信号机常态灭灯的CTCS£2级自动闭塞区段反方向办理列车发车作业,控车模式为LKJ(GYK)控车时,地面信号机显示状态为点灯状态下,的行车凭证是列控车载设备显示的允许运行的速度值。()
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第7题
CTCS£2级列控车载设备,在引导模式是在进站或出站建立引导进路后,列控车载设备按照最高限速()km£¯h控车的模式。
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第8题
动车组进行调车作业时,原则上采用自走行方式,凭()的显示运行。
A.列控车载设备
B.地面信号机
C.机车信号
D.ATP信号
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第9题
动车组列控车载设备故障不能恢复正常在车站出发时,装备LKJ的动车组列车改按LKJ方式运行,未装备LKJ的动车组列车改按()运行。
A.隔离模式
B.完全监控模式
C.目视行车模式
D.部分监控模式
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第10题
在接发列车的同时,接入列控车载设备及列车运行监控装置均故障的动车组列车、制动力部分切除的动车组列车、列车运行监控装置或轨道车运行控制设备故障的其他列车,而接车线末端无()时,禁止办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车。
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第11题
CTCS£3级区段临时限速服务器集中管理列控限速调度命令,具备列控限速调度命令的存储、校验、撤销、拆分、设置、取消的管理功能,不具备列控限速设置时机的辅助提示功能。()
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