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[多选题]

《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘(2019)50号)规定:合理确定岗位职贵分工。各客运人员的值乘位置由()负责安排,做到分工明确、便于车门管理,发生问题能明确责任,确保每个应由客运段负责车门均有()管理。

A.各岗位

B.列车长

C.本车厢列车员

D.列车客运乘务人员

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更多“《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘(2019)50号)规定:合理确定岗位职贵分工。各客运”相关的问题

第1题

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第2题

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第3题

《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘【2019】50号)规定:列车到站停稳后,列车员应确认
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第4题

《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘[2019]50号)规定:列车运行中车门及餐车厨房边门、走廊边门、厨房后门()。

A.不锁闭

B.锁销

C.开启

D.专人管理

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第5题

《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘[2019]50号)规定:建立岗位信息互通渠道。旅客列车()配置带有耳麦的客运对讲机,对讲机和耳麦纳入客运备品管理。

A.客运各岗位

B.列车员

C.客运工作人员

D.列车长

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第6题

《合肥客运段普速旅客列车旅客列车门管理办法》合客乘(2019)50号规定:严格执行(铁路旅客运物服务质量规范)中关于车门管理“(),出站台()”等有关规定。

A.停开、动关、舒

B.锁闭车门

C.检查嘹望值乘区域车门

D.四门确认

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第7题

《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘[2019]50号)规定:车门无法关闭但列车已启动时,列车工作人员应立即(),同时迅速使用对讲机通知车辆乘务员及列车长到场处理。

A.通知司机停车

B.使用紧急制动阀停车

C.呼叫列车长通知司机停车

D.呼叫车辆乘务员通知司机停车

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第8题

《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘[2019]50号)规定:列车运行中()、()、()端门锁闭,但与车厢端门锁闭后可用列车通用钥匙打开,到站前、开车后疏通通道。

A.载客车厢

B.行李车

C.发电车

D.邮政车

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第9题

《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘2150号)规定:列启动前发现车门无法关闭时,列车工作人员立即使用对讲机呼叫辆乘务员、列车长或站台工作人员通知()不得开车,同时迅速通知车辆乘务员到场处理。

A.司机

B.列车长

C.车站值班员

D.车辆乘务员

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第10题

《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘2019150号)规定:待入库作业的终到旅客列车客运作业完毕后,列车长应立即组织()按规定锁销车门(便于调车人员作业的两端车门除外,下同),确认车门锁销后在列车中部与车站客运(值班)员办理签认手续。

A.客运部门

B.车辆部门

C.车辆乘务员

D.列车员

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第11题

《合肥客运段普速旅客列车车管理办法》(合客乘【2019】50号)规定:车辆乘务员现场确认车门无法正常关闭的,如遇车门口有人员难以疏散、扒车、坠车、坠落等严重危及人身、行车安全时,列车首先到达车门现场的工作人员应迅速果断()停车。

A.通知列车长

B.使用紧急制动阀

C.通知车辆乘务员

D.通知乘警

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