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第1题
发动机活塞环分为气环和油环两种，其中油环的作用是密封和传热。（)
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第2题
发动机启动困难故障的主要原因是：喷油泵柱塞偶件磨损严重，（)，活塞环磨损或弹力降低，开口间隙过大，活塞环卡滞在环槽中，发动机冷却水温过低等原因综合影响的结果
A.空气滤清器漏气
B.活塞环边间隙过大
C.节温气损坏
D.缸套活塞间隙过大
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第3题
活塞环用来密封气缸内的高压气体，防止其从活塞与（)之间的间隙泄漏。
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第4题
柴油发动机的活塞环，若压缩环损坏时，可以衬环代替。（)
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第5题
安装活塞环和支撑环时，下列说法正确的是（)。
A.安装活塞环和支撑环时，应核对轴向间隙
B.安装时，应清理气缸内的杂质和粉尘
C.应避免用力过大将活塞环折断
D.多个活塞环安装时，应使各环的切口相互错开
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第7题
常见的油环有整体式和（）两种结构形式。
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第8题
发动机活塞油环的功用，在刮除气缸壁上多余的机油。（)
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第10题
滑阀套筒的进油口多半有环形槽,其作用是___________,防止_____。
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第11题
活塞环的开口间隙，一般以第一道环最小。（)
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