取样时，在确认取样管线内的物料已经建立流动的基础上，应排除取样管内的死体积，确保样品组成与管线内液体的组成一致。（)

A.贮罐底部的取样口分批排至废油桶中

B.贮罐底部的取样口排入地沟中

C.贮罐中的催化剂通过氮气直接压送至废油罐

D.贮罐中的催化剂可注入到环管中去

A.检修检查或者检修完毕，具备投用条件

B.对于易结冰的物料，如果环境温度低于物料的冰点要启动空冷伴热

C.空冷器出口物料温度高

D.电气检查或者检修完毕并已经送电

A.工作温度大于370℃的碳素钢和铁素体不锈钢管道，一般应选择有代表性的部位进行金相和硬度检验抽查

B.工作温度大于220℃的输送临氢介质的碳钢和低合金钢管道，一般应选择有代表性的部位进行金相和硬度检验抽查

C.对于使用寿命接近或已经超过设计寿命的管道，检验时应进行金相检验或硬度检验，必要时应取样进行力学性能试验或化学成分分析

D.对于工作介质含湿H2S或介质可能引起应力腐蚀的碳钢和低合金钢管道，一般应选择有代表性的部位进行金相和硬度检验抽查

汽车年审时，汽油机排气取样方法是定容取样法。()

A.按规定取样后，风干后筛除大于19.0mm及小于9.50mm的颗粒，并去除针、片状颗粒，分为大致相等的三份备用

B.按规定取样后，风干后筛除大于26.5mm及小于16.0mm的颗粒，并去除针、片状颗粒，分为大致相等的三份备用

C.当试样中粒径在16.0mm～26.5mm之间的颗粒不足时，允许将粒径大于26.5mm的颗粒破碎成粒径在16.0mm～26.5mm之间的颗粒用作压碎指标试验

D.当试样中粒径在9.50mm～19.0mm之间的颗粒不足时，允许将粒径大于19.0mm的颗粒破碎成粒径在9.50mm～19.0mm之间的颗粒用作压碎指标试验

A.4:4:4取样格式

B.4:2:2子取样格式

C.4:1:1子取样格式

D.4:2:0子取样格式

E.4:0:0子取样格式