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[单选题]

进站信号机外制动距离内进站方向的坡度系指该制动距离内的()

A.实际坡度

B.平均坡度

C.换算坡度

D.限制坡度

答案
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更多“进站信号机外制动距离内进站方向的坡度系指该制动距离内的()”相关的问题

第1题

进站信号机外制动距离内进站方向的上坡道,是指平均坡度减去曲线阻力当量坡度的换算坡度。()
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第2题

进站信号机外制动距离内进站方向的下坡道,是指()坡度减去曲线阻力当量坡度的换算坡度。

A.实际

B.换算

C.单项实际

D.平均

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第3题

常态点灯的进站、进路、出站、通过信号机,以及常态灭灯的进站、出站、进路信号机以及线路所的通过信号机需转为点亮状态时,遇()、()或()时,均视为停车信号。

A.灯光熄灭

B.显示不明

C.显示不正确

D.显示距离不够

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第4题

()是指凡进站或接车信号机故障、不能使用或在双线区段由反方向开来列车而无进站信号机时,以引导信号或引导手信号接车的办法

A.开放接车

B.引导接车

C.常规接车

D.非常规接车

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第5题

调车、矮型进站、矮型出站、矮型进路、矮型通过、复示信号机,在正常情况下的显示距离不得小于()m。

A.200

B.400

C.800

D.1000

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第6题

列车进站后,应停于接车线警冲标内方。在设有出站(进路)信号机的线路,列车头部不得越过()。

A.警冲标

B.出站(进路)信号机

C.道岔

D.绝缘节

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第7题

正线上的出站信号机未开放时,进站信号机不能开放信号。()
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第8题

进站、进路、出站信号机的定位显示为()。

A.红色灯光

B.绿色灯光

C.黄色灯光

D.蓝色灯光

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第9题

进站、接车进路信号机不能使用时,应按引导办法接车。()
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第10题

下列哪个因素不是影响股道有效长的因素?()。

A.警冲标

B.车挡

C.出站信号机

D.进站信号机

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第11题

高铁区段,因应急处置、非正常行车等原因确需在动车组通过正线的邻线作业时,应向列车调度员申请本线封锁、邻线限速()及以下(限速范围按进站信号机至反向进站信号机里程确定)。

A.80km/h

B.120km/h

C.160km/h

D.200km/h

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