列车在区间被迫停车后，对于邻线上妨碍行车地点，应按下列规定放置响墩防护：从两方面（)处防护，如确知列车开来方向时，仅对来车方面进行防护。

对于邻线上妨碍行车地点，应从两方面距离列车不小于300m处防护。（)

列车被迫停车可能妨碍邻线时，如发现邻线有列车开来时，应鸣示警报停车信号。（)

动车组列车在区间被迫停车后须返回后方站时，列车调度员必须确认动车组列车至后方站间已空闲，方可发布调度命令。司机根据调度命令，在动车组列车运行方向（折返)前端操作，列车改按（)返回，运行速度不得超过40km£¯h。

《中国铁路济南局集团有限公司普速铁路行车组织规则》中，列车在区间被迫停车不能继续运行时应按规定采取防滑措施。（)

列车被迫停车，列车调度员接到司机通知后，在停车原因消除前不得再向区间内放行列车。（)

《技规》列车在区间被迫停车后，放置响墩进行防护，一切电话中断后发出的列车（持有附件3通知书1

列车在区间被迫停车后，不能继续运行时，司机应鸣笛（)声警报信号通知运转车长。

列车在区间被迫停车后，遇列车无线调度通信设备、GSM£­R手持终端等通信工具不能联系时，司机使用一切可利用的通信设备向列车调度员（就近车站)报告。（)

动车组列车在区间被迫停车后须返回后方站时，列车调度员必须确认动车组列车至后方站间已空闲，方可发布调度命令。司机根据调度命令，在动车组列车运行方向（折返)前端操作，列车改按隔离模式返回，运行速度不得超过（)km£¯h。

列车在区间被迫停车什么情况下不准退行？

受电弓挂有异物停车后需下车检查司机在接到邻线列车限速160km£¯h及以下调度命令已发布的（)后，动车组列车司机通知随车机械师下车检查。