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[单选题]

JZ£7型自阀调整阀控制机车（)的压力变化。

A.制动管

B.均衡风缸

C.中均管

D.作用管

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发布时间：2022-08-03

更多“ JZ£7型自阀调整阀控制机车()的压力变化。”相关的问题

第1题

JZ£7型自阀放风阀施行紧急制动时，直接把（)内的压力空气排到大气中，达到快速制动的目的。

A.列车管

B.制动管

C.作用管

D.闸缸管

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第2题

检修JZ£7型制动机自阀调整部的方法有哪些？

检修JZ£7型制动机自阀调整部的方法有哪些？

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第3题

JZ£7型制动机单阀全制动后，制动缸无压力是何原因？

JZ£7型制动机单阀全制动后，制动缸无压力是何原因？

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第4题

JZ£7型制动机紧急制动后，单阀推至单缓位后，工作风缸、制动缸压力立即开始同时下降是何原因？

JZ£7型制动机紧急制动后，单阀推至单缓位后，工作风缸、制动缸压力立即开始同时下降是何原因？

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第5题

JZ£7分配阀副阀的保持阀为保持：（)。

A.工作风缸压力

B.列车管压力

C.降压风缸压力

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第6题

JZ£7分配阀的紧急放风阀，根据列车管压力升降的缓急，有：（)。

A.两个作用位置

B.三个作用位置

C.四个作用位置

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第7题

JZ£7分配阀的紧急放风阀，第二缩口风堵堵塞会造成：（)。

A.放风阀开启时间延长

B.放风阀开启时间减少

C.常用制动时起非常

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第8题

自阀常用制动时，机车制动缸压力上升正常，保压一段时间后，工作风缸压力才突然阶段下降，机车制动缸压力也阶段降低，这种情况说明降压风缸不漏泄。（)

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第9题

作用阀的功用是根据()的压力变化而动作，从而控制机车制动缸的充气和排气，使机车产生制动和缓解作用。

作用阀的功用是根据（)的压力变化而动作，从而控制机车制动缸的充气和排气，使机车产生制动和缓解作用。

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第10题

制动机自阀调整部的作用是控制()的压力。

制动机自阀调整部的作用是控制（)的压力。

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第11题

通过（)来平衡两个气囊中的空气压力，以控制车体和转向架的相对高度。

A.高度调整阀

B.扭杆

C.空压机

D.以上都不对

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