更多“一家公司想要成为国际多式联运经营人，但是经审查由于其不具有国际多式联运线路以及相应的经营网”相关的问题
第1题
国际多式联运经营人只能签发不行转让的多式联运单据。（）
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第2题
国际多式联运经营人理赔是指国际多式联运经营人对货主或其代理提出的货运事故赔偿要求予以受理并进行处理的
过程。( )
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第3题
国际多式联运合同由多式联运经营人与托运人订立的为完成多式联运货物的合同。()
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第4题
国际多式联运必须有一个国际多式联运经营人。（）此题为判断题(对，错)。
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第5题
国际多式联运经营人不拥有运输船舶，但有汽车、火车或飞机的，属于无船国际多式联运经营人中的（）
A.场站经营人型
B.代理人型
C.承运人型
D.仓库型
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第6题
国际多式联运人必须具备的条件是（）。
A.具有国际多式联运资格
B.拥有合格的国际多式联运单据和运价表
C.拥有差不多承运设施设备
D.具备国际多式联运的经营网络
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第7题
国际多式联运经营人不一定有自己的运输工具，他可以充当参加多式联运的承运人的代理人。（)
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第8题
依据国际多式联运公约，多式联运经营人对不含水运货损灭失的赔偿责任限制为毛重每公斤()。
A.8.33SDR
B.2.75SDR
C.3SDR
D.2.5SDR
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第9题
国际多式联运的经营人是（)。
A.总承运人
B.承运人的代表
C.发货人的代表
D.收货人的代表
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第10题
国际多式联运经营人的运输成本包括（）
A.从内陆接货地到枢纽港的费用
B.海上干线运费
C.集装箱租用费
D.货物的保险费
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