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[单选题]

在高压共轨式柴油喷射系统中，共轨油压（喷油压力)传感器普遍采用（)

A.电阻应变计式压力传感器

B.压阻效应式压力传感器

C.热敏电阻式压力传感器

D.可变电阻式压力传感器

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发布时间：2022-10-08

更多“在高压共轨式柴油喷射系统中，共轨油压(喷油压力)传感器普遍采用()”相关的问题

第1题

在高压共轨式电控柴油喷射系统中，电控单元ECU确定目标喷油压力值的依据是加速踏板位置传感器信号、发动机转速传感器信号和共轨油压传感器信号。（)

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第2题

高压共轨式电控柴油喷射系统是由下述几个子系统组。(在下列①②③④选项中，至少有2项是正确的。点击你认为正确的选项组合)①空气供给系统。②燃油供给系统。③电控喷油系统。④电控油压系统。()

A.①、②、③

B.①、③、④

C.①、②、③、④

D.①、②、④

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第3题

下述控制部件是高压共轨式柴油喷射系统中的关键部件（）。

A.压力控制阀

B.油压调节器

C.电控喷油器

D.油压传感器

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第4题

高压共轨式柴油喷射系统喷油压力的产生与发动机转速和负荷有关。（)

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第5题

高压共轨式柴油喷射系统喷油压力的产生与发动机转速和负荷无关。（)

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第6题

在高压共轨式柴油喷射系统中,电磁控制式喷油器线圈的控制电流高达（)。

A.1A

B.10A

C.20A

D.30A

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第7题

在高压共轨式喷油系统中ECU控制喷油量的方法是控制喷油持续时间。（)

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第8题

在电控高压柴油共轨系统中，供油压力与发动机的转速、负荷有关，它是被控制的。（)

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第9题

柴油机技术的发展趋势是采用高压共轨式电控喷油技术。（)

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第10题

孔式喷油器常应用于（)。

A.非直喷式燃烧室

B.直喷式燃烧室

C.机械式喷油系统

D.共轨式喷油系统

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第11题

高压共轨系统限压阀的功用是限制输油泵的最高压力，防止损坏供油部件。（)

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