车辆乘务员、客运乘务组等列车乘务人员发现危及行车和人身安全情形时，应使用（）停车：

《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘[2019]50号)规定:车辆乘务员现场确认车门无法正常关闭的,车辆乘务员应向列车司机报告,由司机向前方车站值班员(列车调度员)转报,在前方站停车处理;列车长向()及()报告,期间由列车长指派客运工作人员做好防护,

确认列车乘务组由司机、随车机械师、客运乘务组组成。（)

《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘[2019]50号)规定:遇列车停车,能够判明为到达本趟列车办客站时,按规定作业:能够判明为临时停时要整于岗位加盐巡视.确保车门锁的。严禁旅客上下车:未经列车长组织严禁开启车门;不能判明时,()应及时通过对讲机通知乘务人员严禁打开车门,同时与车辆乘务员或司机确认停车情况。.

列车行李员接车时应对行李车的设备设施情况进行检查，发现问题应详细记录在（)内，并及时报告列车长，通知车辆乘务员到场处理。

《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘[2019]50号)规定：遇列车停车，能够判明为到达本趟列车办客站时，按规定作业：能够判明为临时停车时，要坚守岗位，加强巡视，确保()，严禁旅客上下车，未经列车长组织产禁开启车门，不能判明时，列车长应及时通过对讲机通知乘务人员严禁打开车门，同时与车辆乘务员或司机确认停车情况。

《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘[2019]50号)规定:列车站停作业时，所有列车工作人员原则上均应通过正常开启供旅客乘降的车门上下车，确因作业需要须打开非旅客乘降的车门时，按照()的原则，负责做好监护，防止旅客乘降，作业完毕及时将车门锁销并确认;作业人员谁发现、谁负不能有效监护或正常锁销时，应及时通知客运乘务人员到场监护或锁销后方可离开;未接到作业人员通知，其他人员不得锁销作业车门。运行途中遇非正常停车须临时下车应急处置时，应及时通知客运乘务人员到场监护车门。

关于印发《上海铁路局动车组列车客运乘务人员着装管理办法》的通知（上铁客发〔2012〕98号)规定，风衣使用期限为3年。（)

热备动车组客运乘务组上车后，（)使用手持电台通知司机（随车机械师)关闭车门，司机按规定开车。

旅客列车因超员造成弹簧压死、车钩过限等危及行车安全时，车辆乘务员应立即通知列车长，由列车长会同（)及时采取疏散措施，消除上述现象后，方准继续运行。

关于印发《上海铁路局动车组列车客运乘务人员着装管理办法》的通知（上铁客发〔2012〕98号)规定，箱包建议使用年限为（)年。

重联动车组列车在客运办理站长时间滞留需临时开启车门后，客运乘务人员应会同乘警（无乘警的为安全员)做好开门处的秩序维护及盯控，提示到站台吸烟旅客不得远离车门。（)