空预器正常运行时主马达过电流的原因？

A.空预器密封间隙调整不当造成与密封面摩擦使电流增大;

B.空预器内部积灰严重;

C.运行操作不当，空预器出入口烟气温差大;

D.空预器电机损坏或空预器减速机损坏。

A.空预器主副电机均停

B.MFT动作

C.电机轴承温度大于80℃

D.风机轴承温度大于80℃

A.马达轴承损坏

B.马达安装底座固定螺栓松动

C.龙带跑偏

D.龙带张紧轮位置偏导致龙带松动

A.辅助润滑油泵

B.主润滑油泵

C.主辅油泵同时

D.其他

A.整流回路和稳电电路故障，整流桥或集成稳压块烧毁

B.主变压器初级或次级绕组打火

C.过电流保护电路工作点漂移，造成误动作

D.末级推挽驱动晶体管电路两臂输出严重失调不匹配