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[单选题]

由引导人员接车时,应在()处(未设的,引导人员应在进站信号机、进路信号机或站界标外方),显示引导手信号接车。

A.出站信号机外方

B.引导员接车地点标

C.线路外方

D.能确保人身安全地点

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更多“由引导人员接车时,应在()处(未设的,引导人员应在进站信号机、进路信号机或站界标外方),显示引导手信号接车。”相关的问题

第1题

在站内无空闲线路的特殊情况下,接入事故救援列车,救援列车应在进站信号机外停车,由接车人员向司机通知事由后,以()将列车领入站内。

A.进站信号

B.引导信号

C.调车手信号旗(灯)

D.口头通知

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第2题

使用引导手信号接车调度命令转达不上时,司机应在进站信号机外停车,由车站向司机交付书面调度命令。()
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第3题

使用引导办法接车时,遇天气恶劣难以辨认信号显示时,列车应在机外停车再进入站内。()
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第4题

铁路职工或其他人员发现设备故障()时,应立即通知列车司机停车并报告列车调度员。

A.引导接车

B.引导发车

C.危及行车和人身安全

D.减速信号

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第5题

电话闭塞法组织行车时,接车站在接到发点后,迅速安排行车人员至站台头端靠近停车牌的位置接车。接车时,列车头部接近车站时向列车显示()。

A.发车手信号

B.关门手信号

C.停车手信号

D.引导手信号

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第6题

《行规》第93条规定:接车时以开放()(双线反方向接车时,准许开放调车信号锁闭该信号所防护进路上的道岔,派引导员接车,接车进路及敌对进路的检查由车站负责)、发车时以开放()锁闭进路,也可使用()锁闭全部或一端道岔区的道岔。

A.引导信号

B.调车信号

C.引导总锁闭按钮

D.列车按钮

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第7题

()是指凡进站或接车信号机故障、不能使用或在双线区段由反方向开来列车而无进站信号机时,以引导信号或引导手信号接车的办法

A.开放接车

B.引导接车

C.常规接车

D.非常规接车

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第8题

普铁区段,使用自动闭塞法行车时,下列哪些情况,应改用电话闭塞法:()。

A.只设有一架通过信号机的区间,当通过信号机发生故障或停用时。

B.未设通过信号机的区间,当出站信号机不能开放且监督器不能表示区间空闲时。

C.当方向电路处于接车状态不能改变方向发出列车时。

D.双线双向自动闭塞区间反方向,遇出站信号机不能开放发出列车时

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第9题

在主机保养过程中以下做法不正确的是()。

A.曳引轮轴承换油时应对其加油直到黄油溢出为止

B.当曳引轮轮槽有磨损时应在轮槽内加适量润滑油

C.制动器应动作灵活可靠,销轴处要适当润

D.当制动衬磨损量过大时应该更换制动村

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第10题

引导接车时,轨道车可凭引导手信号以不超过30km/h的速度进站或通过接车进路,并做好随时停车的准备。()
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第11题

引导接车时,大机应以不超过()km/h速度进站,并做好随时停车的准备。

A.15

B.20

C.30

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