进站信号机及线路所通过信号机发生不能关闭的故障时，应将灯光熄灭或遮住。在将灯光熄灭或遮住以及信号机灭灯时，于夜间应在信号机柱距钢轨顶面不低于2m处，加挂信号灯，向区间方面显示红色灯光。()此题为判断题(对，错)。

进站、出站、进路信号机及线路所的通过信号机，均以显示（)为定位。

预告标设在进站信号机及线路所通过信号机外方()m、1000m及1100m处，但在设有预告或接近信号机及自动闭塞的区段，均不设预告标。

《技规》防护分歧道岔的线路所通过信号机，其机构外形和显示方式，应与进站信号机不相同，引导灯光应予封闭（)

准许列车越过故障的进站、出站、进路信号机或线路所通过信号机（能开放引导信号时除外)须向司机发布调度命令。（)

进站、出站、进路、调车、驼峰、驼峰辅助信号机均以显示停车信号为定位；（）的通过信号机以显示停车信号为定位。

CTCS£­2£¯CTCS£­3级区段车站的进站、出站、进路信号机以及线路所的通过信号机常态灭灯时，仅起停车位置作用。（)

常态点灯的进站、进路、出站、通过信号机，以及常态灭灯的进站、出站、进路信号机以及线路所的通过信号机需转为点亮状态时，遇（)、（)或（)时，均视为停车信号。

线路所防护分歧道岔的色灯信号机防护分歧道岔的线路所通过信号机，其机构外形和显示方式，应与进站信号机相同，引导灯光应予封闭。该信号机显示红色灯光时，不准列车越过。（)

区间不设通过信号机、在闭塞分区分界处设置区间信号标志牌的CTCS-2/CTCS-3级区段车站的进站、出站、进路信号机以及线路所的通过信号机常态灭灯，仅起(作用。

接发未装设列控车载设备的列车时，区间不设通过信号机、在闭塞分区分界处设置区间信号标志牌的CTCS£­2£¯CTCS£­3级区段车站的进站、出站、进路信号机以及线路所的通过信号机应转为点亮状态。（)

CTCS£­3级以及信号机常态灭灯的CTCS£­2级自动站间闭塞区段出站信号机（线路所通过信号机)故障且引导信号不能开放时办理列车发车作业，控车模式LKJ（GYK)控车时，地面信号机显示状态为点灯状态下，行车凭证是出站信号机（线路所通过信号机)显示的允许运行的信号。（)