发生快、慢误点，现场调度应将每个班次到达的实际时间反映在调度工作日报，将误点时间记录在案（）

A.潮流流向

B.设备增减

C.主接线变更

D.互感器变比

A.30分钟

B.40分钟

C.50分钟

D.60分钟

A.车站值班员

B.调度员

C.路局领导

D.本单位生产调度

A.驾驶员应立即停车，打开双闪应急灯

B.驾驶员立即拨打120等待医护人员到达现场抢救伤员，保护好现场

C.将车辆应急三角牌(也可适当放置小树枝，小石头，增加提醒)放置在车后150米以外提醒后方车辆以免发生事故

D.拨打122或110报警和报告调度转运乘客及安全管理人员处理事故

A.先客后货、先重点（军、专、特运）后一般、先接后发

B.先客后货、先重点（军、专、特运）后一般、先发后接

C.先快后慢、先重点（军、专、特运）后一般、先发后接

D.先客后货、先特殊后重点（军、专、特运）、先发后接

A.到达现场后，判断异物是否对列车安全运行造成影响，若不影响，向行调报告，可在运营结束后处置，并安排人员现场盯控异物状态。若影响，判断侵限位置和类型，报告调度指挥中心

B.听调度指挥中心通知，如通知车站进行处理，指定人员进行异物处理。如需抢险队处理，做好现场防护，等待抢险队到达后处理

C.听调度指挥中心通知，由于异物影响导致列车无法通过需要清客疏散时，就地进行清客、疏散

D.上报行车调度员异物的类型、地点、位置、大小、性质、是否影响行车安全、是否需要专业抢险队救援和目前已采取的措施，申请接触轨停电